● 刹车测试
四辆车的刹车成绩都是中规中矩的表现，没有拉开明显差距，RAV4荣放受制于轮胎抓地力确实有限，成绩最差，制动末段向前滑动的趋势是最明显的。这里要重点说一下奇骏，虽然成绩是第二好，但是有两个明显的问题：一是紧急制动时只有刹车灯爆闪，没有双闪自动开启功能，对后车的警示不足；二是刹车脚感非常差，前半段虚位明显，制动力不足，之后会突然释放，不够线性。像紧急制动这种全力踩下踏板的情况还好，日常行驶跟车的时候会非常累。
■ 100-0km/h制动测试
制动成绩算不上出色，但制动力的响应和反馈却表现不错，刹车踏板的脚感也算舒服，反正就是踩下刹车踏板，出来的制动力很自然，足够给人信心。
节选自《全面发展 测试广汽本田皓影 锐·混动》