刹车系统表现更令人满意，最终成绩41.48米，横向比起来，同级别对手大多在42米附近徘徊。
制动系统可靠性较高，多次测试成绩维持的很稳定，曲线图上看，稍偏软的悬挂调校产生了一定的负面影响，好在制动力度能一直保持在-0.95g附近，最后马牌轮胎也是功不可没，我们对41.48米的成绩表示满意。
节选自《其实挺温柔 测试2011款道奇酷搏导航版》
相关车型：酷搏 2008款 2.0
◆ 道奇酷搏测试数据总览
酷搏的刹车表现很一般，刹车距离会随着刹车次数增多而延长，看来是有些热衰减的嫌疑。刹车时ABS也很粗暴，踏板抖动明显，而且频率也不够密集，印象中好像20万左右的车ABS都应该很细腻。最终酷搏的平均刹车成绩为43.3米。