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加速时间道奇(进口)-酷搏

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性能测试

    本次测试中酷搏的最快百公里加速成绩为10.68秒,同级别中是个中等偏上的成绩,这也跟日常驾驶时良好的动力感受互为印证。

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    起步瞬间车辆会有短暂的迟滞,之后平顺占据主导,CVT变速箱省去了换挡过程,转速表快速爬升之后基本停留在6000rpm直到提速过程结束。曲线图能看到进入发力区间后纵向G值一直维持的很稳健,动力供给比较充沛,对提高成绩起到关键作用。

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    在加速测试中,变速箱又表现出一个不同寻常的特点。虽然现在CVT无级变速器已经很常见,但酷搏的CVT却有些特别。一般情况下CVT变速箱都有几个虚拟挡位,其表现更接近传统的自动变速箱。日常行驶时,酷搏的CVT也很平常,会根据情况在6个挡位中来回切换,但在急加速时就完全是无级变速了。将油门踏板踩到底,转速指针平稳的上升,直到6000转,此后就一直保持这个转速,逐渐突破时速100公里。

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    整个加速过程挡位从不切换,所以显得平顺有余而冲劲不足,但这确实是最快的加速方式。如果采用手动模式,转速到达6000转时变速箱会自动升挡,换挡的一刻能感到明显的冲击,感官上让人觉得加速更猛烈,但成绩却不然。最终酷搏的最好0~100km/h加速成绩为10.8秒。虽然不算快,但对于不追求速度的Crossover车型来说也很不错了。

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