● 加速/刹车性能测试
来看看性能测试成绩。把帕杰罗的分动箱切换至2H后驱状态，并关闭ESP系统，起步瞬间G值曾达到0.6g，很强大，不过这只是昙花一现，随后加速力道迅速下跌，发动机的嘶吼无法带来更多加速感，耗时14.63秒才完成0-100km/h加速，这台上了年纪的3.0升V6发动机也只能做到这个地步了。
从曲线图上看红色的速度曲线很顺滑，几乎找不到换挡点，它的升挡动作称得上柔和，当然这根发动机的动力输出也脱不开干系，整体来说，帕杰罗的加速表现很难令人满意，当然你我都有心理准备，毕竟这是台硬派越野车。
节选自《奔放的心灵 测试进口三菱帕杰罗3.0L》