内饰方面，宝来和朗逸都有着浓浓的“大众气息”。T字型的中控台造型，再加上各个功能区域的布局都让人感到很熟悉，毫无上手难度。至于材质方面，两款车型都仅采用了硬塑料对中控台进行覆盖，好在做工很细致，看起来并没有廉价的感觉。此外，仿木饰板也同样被应用在中控台上。
仪表盘和方向盘的造型上，两款车型都保持高度的统一。仪表盘可显示较为丰富的车辆实时信息，而方向盘的设计和做工也让人感到满意。
而在多媒体系统方面，MIB多媒体系统出现在朗逸顶配车型上，屏幕尺寸为5英寸。除了没有提供GPS导航之外，诸如蓝牙、外接音源播放等功能均有配备，满足日常使用需求没有任何问题。另一款车型宝来也是采用的这套系统（实拍车辆）。
『左为全黑色内饰，右为新增巧克力色内饰』
来到车内，很显然，大众旗下车型的中控台设计似乎永远不会带给你眼前一亮、耳目一新的感觉，包括这台新款朗逸，简洁的造型永远是它们的主基调，然而即便如此，新款朗逸在内饰部分相比老款依旧有不少改变，至少在感官品质上变的更为精致，视觉效果也更为年轻。
三辐式平底方向盘通常与高尔夫7所采用的完全相同，盘辐大小正好，握感也很不错，钢琴烤漆的饰条更是点睛之笔。然而只能上下调节则确实需要给差评了，毕竟连POLO都支持四向调节，定位更高的朗逸反而无法做到，实在有些遗憾！
镀铬材质的一键启动按钮质感不错，当然如果能在蚀刻的英文字母上涂上颜色就更完美了，此外胎压监测、大灯高低调节等实用性配置依旧得到了保留，而增添的自动大灯对于日常驾车的便利性也有不小的帮助。
多媒体系统方面，我们在新款朗逸上见到了两种彩色触控屏幕，带有导航功能的多媒体系统与现款车型一致，而不带导航的则采用了全新的多媒体系统，触屏也升级为了电容屏，反应也相比前者更为灵敏，USB、AUX接口也全都暴露在屏幕下方而非扶手箱内。其实这么看来似乎是有点纠结，如果你想要导航，那么就只能用反应稍慢的老系统，而如果你希望触屏反应更快更好用，则要接受没有导航，并且平日使用的USB、AUX线缆全部耷拉在中控台下方的状态。
