动力方面两款车型都采用的EA211 1.4T发动机，最大功率131马力，最大扭矩225牛·米。在传统系统上，也均搭载的7速双离合变速箱。一句话总结一下：两车动力系统完全相同。
| 动力系统对比 | ||
| 项目/车型 | 宝来1.4T | 朗逸1.4T |
| 发动机排气量（mL） | 1395 | 1395 |
| 发动机进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机最大功率Ps（kW） | 131（96） | 131（96） |
| 发动机最大功率转速rpm | 5000 | 5000 |
| 发动机峰值扭矩N·m | 225 | 225 |
| 发动机峰值扭矩转速rpm | 1400-3500 | 1400-3500 |
| 变速箱 | 7速双离合 | 7速双离合 |
节选自《“双兄弟”的对决 全新宝来VS新款朗逸》
动力系统的改变仅仅是在新款朗逸上1.4TSI上，这台EA211发动机取代了老款车型的EA111发动机，区别在于新发动机采用了全铝缸体和正时皮带，理论上来说发动机本体会更轻，运行时噪音也会更小。这样的改变在朗行上是不存在的，因为老款朗行就已经搭载这台EA211发动机了，最大功率131马力（96kW）/5000rpm，最大扭矩225牛·米/1400-3500rpm，与之相匹配的还是那台DQ200干式7速双离合变速箱，这样的搭配已经成了大众集团近来新车上的主要卖点。而至此，新款朗逸和朗行基本上就是真正意义上的同一款车了，试驾体验上我们以销量更好的朗逸为例。
节选自《颜值性能均提升！测新款朗逸/朗行1.4T》