◆油耗测试:
测试全程处于节能模式,并开启自动空调设置温度为23℃,最终得到了11.3L/100km的油耗测试成绩。不得不说,换装新动力总成之后BJ40的油耗水平真的有了很明显的改观,无论市区还是高速,发动机转速经常也就在1500rpm附近。相对其2吨的车重来说,这样的油耗水平即便整日市区通勤也能够让人接受了。
经过114公里的油耗测试,在平均速度29km/h情况下,这台BJ40 PLUS的实测油耗为10.9L/100km,和表显指示完全一致,虽然超出了我们汽车之家紧凑型SUV油耗推荐值1.4L/100km,但是别忘了它的吨位、体型和定位,从这个角度来看,这个成绩很令人满意。
BJ40L的这台发动机技术比较老,同时它的造型也是方方正正的,注定油耗低不了。油耗测试过程中全程开启暖风,风量保持在一级,油耗测试总里程为110km,平均车速为30km/h,实测的平均油耗为12.8L/100km,成绩不太理想。
● 动力部分AH-100评分:
动力 | 满分 | 得分 |
---|---|---|
发动机 | 8.0 | 4.0 |
加速 | 2.5 | 1.3 |
中途加速 | 2.5 | 0.7 |
平顺性 | 1.5 | 1.0 |
油门响应 | 1.5 | 1.0 |
变速箱 | 8.0 | 6.1 |
变速箱自动 | 8.0 | 6.1 |
变速箱手动 | 8.0 | -- |
环保 | 8.0 | 2.4 |
油耗 | 7.0 | 2.4 |
环保技术 | 1.0 | 0.0 |
总分 | 24.0 | 12.5 |
◆ 油耗测试:
油耗测试一共行驶了155.1公里,消耗燃油20.09L,平均时速在30km/h左右,最终测得油耗为12.95L/100km,严格来说它不属于紧凑SUV的范畴,不过目前也找不到更合适的级别来归类,姑且当个参考吧。对于一台1.8吨重的越野车来说这个成绩我可以理解,它本来就有小马拉大车的倾向,而且发动机追求的是可靠性和低速扭矩,燃油经济性放在了相对次要的位置。
节选自《大胆地往前走!测试北京40手动穿越版》