动力系统西雅特-LEON

    发动机型号相当眼熟吧，EA888出现在奥迪、大众、斯柯达旗下多款车型上，审美疲劳有没有？其实与迈腾、GTI等车相比，CUPRA使用的这台高功率版2.0T发动机还是有过人之处的，活塞环、空气流量传感器、高压油泵、真空泵等部件都已经升级过。哦对了，还有6速湿式双离合变速箱，也是一个老面孔。

    Leon CUPRA装备一台来自大众的EA888系列2.0TSI发动机，动力参数比国产GTI更高，而与德国原厂的高尔夫GTI相同，最大功率达155千瓦（211马力），扭矩为280牛米，搭配带换挡拨片的6速双离合变速箱。

● 极为丰富的动力系统

    由于Leon使用了PQ35平台，其发动机舱布局也与高尔夫基本相同。汽油与柴油发动机总共加在一起达到十四款之多，给消费者选择的余地非常大，换种角度讲这也是为了迎合更多消费者的口味，扩大销售。

    汽油机方面，入门级车型搭载的是一台与Polo相同的EA111 1.4升自然吸气发动机；Emocion高效动力版本使用了一台具有自动启停技术的1.2升涡轮增压发动机以最大限度的提升燃油效率；SE豪华版与Sport运动版配备了我们所熟知的EA111 1.4升单涡轮增压发动机，功率调教比国内那款略低；FR高级运动版为155kw的低功率2.0TSI发动机；顶级的Cupra与Cupra R终极版分别使用了功率为177kw和高达192kw的2.0TSI双增压发动机。

    其售价跨度很大，1.4升自然吸气版本出色的性价比在同级别紧凑型车中很具竞争优势；而1.4TSI车型定位略低于高尔夫1.4TSI和明锐1.4TSI；最高版本的Cupra R已经具备了和高尔夫GTI及尚酷一决高下的实力，但价格却便宜了将近三分之一，极具诱惑力。