● 刹车测试
测试当天气温较低，一开始测试时轮胎也没有达到合适的工作温度，所以成绩在40米以上，之后成绩稳定在39米+，多次测试之后也没有什么衰减。之前也说到了，刹车踏板的脚感有些硬，初段也有点儿灵敏，使用起来不太舒服，不过曲线图上整个制动力的释放看着挺线性的。
● 100km/h-0刹车测试
刹车成绩共测了10余组，其中有一半以上的成绩都在39米以内，后几组成绩则是在40米出头，制动效果还是相当不错的，而且在车内感受到的制动力度比较足，也给人刹车非常可靠的感觉。
MINI COUNTRYMAN的刹车水平也挺高，38.6米的距离属于优秀范围，要知道这可是平均成绩！看看连续测试下来的数据吧，整体都在这个区间，这说明制动系统的工作足够稳定！
连续刹车工况图：
看过两项最基本的数据你有什么要说的么？我的观点是COUNTRYAMAN ALL4的性能不错，再加上它独有的设计、空间实用性和驾驶特点，可能我会给它的综合水平打80分，接下来只剩下通过性了，这决定了它的定位准确性和最终评定。