在刹车性能的测试中,汉兰达2.7虽然没有带给我们什么惊喜,但成绩倒还是很不错的。100-0km/h的平均刹车成绩为41.7米。这个成绩虽将将达到优秀刹车成绩的标准,考虑到它过大的车身重量和较软的悬挂,刹车系统能做到这种程度我们也表示满意了。但我们还是建议您不要把这款车开的太快,尤其是出去玩的时候,车内重量的再次增加对刹车系统就是更大的考验。
虽然汉兰达2.7的刹车成绩算是一般水平,但其刹车系统的工作稳定性还是非常值得称道的。从刹车图表上看,刹车时的G值基本维持在1g左右。前大半段的制动力道相对比较均匀,但车速降到40km/h以下后刹车力度出现了小幅的波段式起伏,这应该是和汉兰达的软悬挂有关系。
通过连续的十次刹车,我们还是可以看到汉兰达2.7这款车的一些瑕疵,最好成绩和最差成绩相差2.9米这样的数据,只能说明这款车的刹车稳定性还有待于提高。如果能把十次刹车成绩之间的差值缩减到1米以内,那就非常完美了。
节选自《温柔大汉!测试广汽丰田汉兰达2.7两驱》