当前位置:首页 > 紧凑型车 > MG6 > 2018款 > 车型详解 > 刹车距离

刹车距离上汽集团-MG6

上汽集团 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

    刹车部分它的表现属于正常水平,几次刹车测试后也没有明显热衰减的情况,天气不热的情况下赛道日应付几圈也没什么问题。刹车的脚感初段就能有不错的制动力,后期也没有ABS弹脚很明显的感受。

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

    制动测试中,由于这条普利司通泰然者系列轮胎更注重舒适性表现,最终测得100-0km/h刹车距离为41.8米,属于合格范畴。如果对制动性能有更高的追求,换一套诸如米其林PS4这类更注重性能表现的轮胎会有不小的提升。

汽车之家

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    在多组制动测试中,名爵6手动Trophy高铁版的制动表现不错,38.8米的成绩进入了优秀水平行列,并且多组测试没有出现明显的热衰减,考虑到天气的因素,若是温度低一些的话,刹车成绩或许还能有进一步提升。

● 刹车脚感均匀,成绩合格

上汽集团 名爵6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版

汽车之家

汽车之家

汽车之家

    在多日的日常驾驶和实测当天多组制动测试中,名爵6均匀的刹车脚感给我们留下了比较深刻的印象。最终39.88米的成绩属于合格水平,并且多组测试没有出现明显的热衰减,考虑到天气的因素,若是温度低一些的话,刹车成绩或许还能有进一步提升。

    制动方面,由于时间限制我们只做了3组测试,基本上都维持在约39-40米的区间,随着测试次数的增加会有一点热衰减的情况,最终我们测得的100-0km/h制动成绩为39.88米。

上汽集团 名爵6 2018款 20T 自动Trophy尊享互联网版
汽车之家汽车之家汽车之家

    应该说这个成绩达到良好的标准,但在同级别中就没有优势了。其实制动距离同样是跟轮胎配置相关,在达到良好制动标准的情况下,兼顾经济节油的因素,应该说这是工程师们在性能和经济性方面找到的平衡。

◆ 刹车测试:

    在早先的1.8T车型测试中,我们已经对MG6的刹车脚感和最终成绩都比较满意,此次的1.8L车型一样具有可靠稳定的表现,每次刹车成绩都在41米上下,最终平均成绩为41.08米,值得信赖,并且没有热衰减现象。

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

快速阅读:MG6的全部文章