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动力系统上汽通用别克-英朗

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  根据露出的配置单显示,英朗XT的三款动力配置分别为1.6L,1.8L和1.6T,最大功率分别为119、142和181马力。除了1.6L低配型配备的是5速手动变速器外,其余车型均配备6速手自一体变速器。但最近由有经销商称,英朗XT会从1.8L的开始销售,所以1.6L的是否会生产暂时不太确定。强劲的1.6T发动机无疑将主打动力牌,而其余两款发动机无论从技术还是升功率方面也是比较领先的。

汽车之家 通用别克 英朗 2010款 1.8L 自动豪华版

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    动力部分,别克英朗提供了三种发动机,分别为1.6L和1.8L直列四缸自然吸气发动机和1.6T直列四缸涡轮增压发动机。1.6T涡轮增压发动机最大功率135千瓦(184马力)/5800转每分钟,最大扭矩235牛米/4000转每分钟,升功率84.4千瓦/升,厂方公布的0-100公里每小时加速时间为9秒。1.6L和1.8L自然吸气发动机则与科鲁兹车型上的基本相同,但在数据调教上也存在些许的差别。

 汽车之家 通用别克 英朗 2010款 1.8AT GLS

    1.6L发动机最大功率89千瓦(121马力)/6000转每分钟,最大扭矩150牛顿米/3800转每分钟,升功率为56千瓦/升,厂方公布的0-100公里每小时加速时间为12.3秒。1.8L发动机最大功率108千瓦(147马力)/6200转每分钟,最大扭矩177牛顿米/3800转每分钟,升功率为60千瓦/升,厂方公布的0-100公里每小时加速时间为11.9秒。

 

    与这三台发动机搭配的变速箱分别是一台5挡手动变速箱和一台6速自动变速。其中这台5挡手动变速箱在车辆静止情况下换挡手感和别克新君威1.6T车型基本相同。那台S6六挡自动变速可谓是我们的老朋友了,通用集团6T40/45E系列的产品。在华销售的雪佛兰景程、科鲁兹和别克新老君越、新君威使用的自动变速箱均是这台。

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