动力系统东风标致-标致408

● 动力系统及驾驶感受

    这款408搭载了一台1.6T双涡管单涡轮增压直喷发动机。关于这台发动机，我想大家已经不再陌生，目前它已经成为PSA集团内部的主力机型之一。与之匹配的是第三代的爱信EAT6 6速手自一体变速箱，带有运动模式、雪地模式和手动换挡模式。

● 驾驶感受：加速并不猛烈，调校明显偏向于舒适

    新一代408共有1.8L和1.6T两种动力可选，除了最低配车型采用5速手动变速箱之外，其余几款车型都采用6速手自一体变速箱，而今天我们试驾的就是1.6T顶配车型。没错，它搭载的动力系统我们并不陌生，之前在雪铁龙C4L、标致3008以及DS 5等车型上已经见过多次。这台由PSA集团和BMW集团联合开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机已经连续数年获得“国际发动机”大奖。在之前的几款车型上，这套动力系统给我们留下的最深刻印象就是动力强劲，轻踩油门车辆就有向前窜的感觉，然而这一切在新一代408身上全都变了。