来自北美的运动健将讴歌TL炫航版实拍

郭骁

2007年12月28日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　进入车内，运动的身份再次被诠释，纯黑色内饰配合局部银色的修饰，整体感觉像当运动，中控座椅等部位的用料也很有质感，绝对会涌起驾驶它的冲动。

　　再看仪表盘，黑底白字蓝色的边框配以红色的指针，再次展示了TL的运动风格，让你很想体验一下速度指针到底时风驰电掣的感觉。仪表盘的左下方有一个仪表盘亮度调节按键，驾驶员可以根据外部光线的变化，随时将仪表盘调整到自己合适的亮度。

　　运动式三辐真皮方向盘手感不错，两侧分别配有方向盘音响调节及定速巡航等功能按键，驾驶员可以在车辆行驶中方便的对一些功能进行操作。

　　驾驶员左侧空调出风口的下方是调节反光镜角度的按键和VSA车辆稳定性辅助系统开关按键，操作起来还是比较方便的。

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讴歌TL 2012款 3.5标准版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.83秒	39.23米	--升
测试文章：依旧小众的文艺青年测试2012款讴歌TL
评测编辑-孟庆嘉：	3.5L发动机马力不小，但是作为大马力前驱车还仍然能有不错的操控性却很难得，讴歌在底盘调教上很下工夫，并且变速箱升级对性能有小小的提升。只是讴歌在国内还是非主流车型，品牌还没有得到大家的认可。
评测编辑-胡正暘：	变速箱升级，售价下调，新款TL性价比提升不少，当然这款日系美国车在中国消费者眼中仍是很小众的车型，你很难说服我们买一款大排量的运动型前驱豪华车。
评测编辑-罗浩：	3.5升V6加前驱底盘带有强烈的美国风格，它的性能表现令人满意，而且表现出前驱车中难得的操控平衡性，可惜讴歌在国内的品牌影响力不足，价格也有些贵。