『克莱斯勒300C车身外观』
克莱斯勒300C以充满复古气息的前脸吸引路人的注意力。在这个5米多长、近1.9米宽、3.05米轴距的庞大车身上，约有20％的设计及零件均来自奔驰，其中底盘就是上一代奔驰E级车的真传，包括车架和后轮驱动系统。
『克莱斯勒300C发动机及变速器』
与5.7L版本相比，克莱斯勒300C搭载的3.5L V6发动机保证了油耗和动力性的统一，实际驾驶过程中，0至100公里／小时的加速成绩为8.7秒，188kW的最大功率和340N·m的最大扭矩足以轻松驾驭这个庞然大物。
『凯迪拉克CTS车身外观』
凯迪拉克CTS定位于高性能运动豪华轿车。“钻石切割工艺”的多切面车身使其动感十足，2880mm的轴距提供了不错的乘坐空间。
『凯迪拉克CTS内饰』
内饰上，CTS削弱了美系车内饰大而空的风格，取之以实用和细腻温馨的组合。中控台上可升降的NAV超大尺寸触摸式多媒体显示屏将GPS、多媒体功能整合在了一起，方便实用。
『凯迪拉克CTS发动机及变速器』
新CTS搭载通用3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机，最大功率达310马力（合232千瓦），最大扭矩374牛·米，0至100公里/小时加速需6.3秒。搭配了应用最新技术的Hydra-Matic6L50六速手自一体变速箱，FR底盘系统保证了操控的敏感性。
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