该车的座椅设计虽然看上去比较平直，但是实际感觉舒适性和包裹性都还不错。可是与前排宽大的空间比起来，后排的空间就显得有些局促了，舒适性也不如前排。
三门炫酷版帕杰罗采用5速手自一体变速箱，并且分动箱提供两种差速锁止模式。其中4LLc是低速锁中央差速器；4HLc是高速锁中央差速器；4H为高速四驱；4L是高速两驱模式。
但是作为一款三门车型，该车在设计的时候还是很为后排乘客考虑的，宽大的扶手提升舒适性的同时，杯架的设计也提高了使用的方便性。在这里值得一提的是，三门帕杰罗还为后排乘客特意设计了空调出封口，使得后排乘客可以独立对空调进行控制，进一步提高了乘坐的舒适程度。
发动机的设计没有改变，3.8升V6发动机，再加上短小的车身，使他的越野性能不但没有降低，相反有了很大程度的提高。这样一款车，应该是属于那些喜欢车、喜欢玩车的时尚年轻人。
● 编辑结语：
在现在这个强调个性化的年代，大家对个性化的需求比以往都要强烈。三门帕杰罗的外形依然带有明显的家族特征，以硬朗的线条为基调，同时短小的车身又显得那么与众不同。然而55万的市场售价又注定了这是一款小众车型。如果你是那种强调自我、追求更高的自由度的人，那么三门帕杰罗应该会和你的胃口。（图、文/汽车之家 袁超 摄影/汽车之家 张磊）
加载中
