南汽名爵MG 3SW从内到外无不散发着它独特的英伦血统，作为一款来自欧洲的小车，它采用的是ZF公司的CVT变速箱，宝马MINI也曾经在它前几年的车型中使用过ZF的这款变速箱。
『MG 3SW的换挡手柄』
『MG 3SW的CVT变速箱』
ZF公司简介：ZF的中文名字是采埃孚，该公司成立于1915年，总部位于德国，在目前是全球最大的传动技术公司，ZF所产生的自动变速箱在欧洲品牌车型上得到广泛应，奔驰、宝马、奥迪这些德国车大都装备ZF自动变速箱。
『MG 3SW外观』
作为一款时尚的跨界小车，MG 3SW的外形让我们眼前一亮，因为它与我们经常见的小型车大相径庭，粗旷风格的前后保险杠，宽大的侧面黑色防擦条，再加上车顶的行李架，都使你能够在都市的车流中一样就能认出它来。
『MG 3SW内饰』
MG 3SW的内饰也是运动的黑色调，加上方向盘和中控台的亮银装饰，营造了一种和外观一样酷的效果，不过从总体设计到布局，还都是比较传统的式样，圆形的空调出风口看上去很有型，操作起来也很特别。
『MG 3SW座椅』
MG 3SW的座椅包裹性非常出色，对背部以及腿部的支撑都很到位，座椅中央的深蓝色织物材质可以提供更大的摩擦力，减少车辆行驶过程中的来回晃动。不过MG 3SW的内部空间不是很充裕，只能算是够用。
虽然外观看上去很运动，而且它搭载了一款在小型车中首屈一指的1.8L全铝发动机，但由于车辆的定位在于城市用途，所以它选用了一款不急不慢的CVT变速箱，并没有刻意去突出动力性。这款变速箱大大提高了行驶的舒适性，使它驾驶起来更加安逸、平顺。
『MG 3SW的1.8全铝发动机』
CVT变速箱的平顺性还有另外一个好处就是没有了换挡的间歇，整个加速过程一气呵成，使MG 3SW的0-100km/h加速成绩达到10.8秒，而且在日常的驾驶中，没有了换挡的冲击，乘坐感更为舒适。
『MG 3SW驾驶起来运动感并不强烈』
目前来讲，MG 3SW是我们能买到的最便宜的CVT变速箱车型，而在此之前国内市场上的10万元以内的CVT车型还包括老款的飞度和思迪、1.6L的旗云、和派力奥的speedgear车型，但现在这几款车都已经停产，所以如果要选择10万元左右的CVT车型的话，MG 3SW是不错的选择。
编辑总结：
在油价越来越高，路越来越堵的今天，CVT变速箱提供了近似手动挡的油耗、自动挡的操作，很适合在城市中作为代步的车型，我们在买车的时候，不妨多关注一下装配CVT变速箱的车型。（文/汽车之家 张磊）
加载中
