[汽车之家 初步海选] 当消费者购买了自己中意的车型后,最担心的事情恐怕就是车辆出现质量问题,严重的可能爱车直接罢工,就算是小毛病也会让人心烦,而且这时想要退车恐怕不比登天容易多少,所以厂商承诺的保修期此时就成了唯一的救命稻草。
但现在市场上在售的车型众多,它们的保修期也是长短不一,而消费者在选车时一般不太注意这方面,一旦购车后出现质量问题才后悔为什么当初不买辆保修期长的车。那么今天我们就要为大家介绍4款保修期相对较长的中型车,它们的主人在3年或更长的时间内基本都不用为车辆出现质量问题而担心。
在国产中型车领域里,广州本田雅阁自上市以来一直是位列销售榜前三甲的车型,除了品牌认可度和较高的性价比等优势外,雅阁提供的保修期也要比同级别对手略长。3年或者10万公里以先到者为准,雅阁的保修承诺显然要比2年或6万公里的天籁和2年或5万公里的凯美瑞更有吸引力。
但就和绝大多数车型一样,雅阁的保修承诺也是有条件的。车主想享受保修期的服务就必须在广州本田的4S店进行保养,这并不是广州本田一家的做法,几乎所有的厂商都有类似的规定。既然如此问题就来了,虽然保修期较长,但如果保养费用过高无形中就增加了消费者的用车成本,因此在买车前保养费用也是要考虑的因素。
八代雅阁 | |
每5千公里保养: | 330 |
每1万公里保养: | 330 |
每2万公里保养: | 652 |
每4万公里保养: | 1800 |
每10万公里保养: | 900 |
整车质保: | 三年或10万公里 |
注:本表内保养价格可以会根据地域不同有所区别 具体请咨询当地经销商 |
既然如此我们就雅阁的保养费用问题咨询了北京的多家广州本田4S店,得知雅阁2.0和2.4车型每五千公里需进行一次小保养,费用在330元左右。而每两万公里需要做一次中保养,费用为650元左右。然后每四万公里需要做一次全面的大保养,内容涉及机油机滤、汽油滤芯、火花塞等众多项目,费用为大约1800元。最后每十万公里有一次特殊保养,除常规内容外还需更换冷却液等消耗品,费用为900元。由此计算得知,如果以3年的时间标准为限,在整个保修期内,雅阁车主需要支付的保养费用合计约为2300元。而如果以10万公里的距离标准为限,车主在保修期内需要支付总计约9850元的保养费用。
但如果只单看雅阁的费用似乎并不直观,因此我们也调查了同级别的凯美瑞和新天籁的保养费用以做比较。雅阁的小保养费用为330元,调查得知雅阁最有力的竞争者广汽丰田凯美瑞的五千公里小保养费用为350元,比雅阁略贵。而新天籁2.5车型的小保养费用为368元,看来就小保养费用而言,还是雅阁最便宜但优势并不明显。
『新天籁(左)的保养费用便宜 凯美瑞(右)相比下毫无优势』
而在雅阁的保养费用清单中每四万公里一次的大保养约1800元的费用最为可观,那么对手的情况如何呢?咨询得知凯美瑞也是每四万公里需要进行一次全面的大保养,费用为约2300元,比雅阁要贵出不少。而新天籁的每四万大保养费用只有1192元,几乎是凯美瑞的一半价格。由此看来雅阁大保养的费用基本处于同级别车型的平均水平。
可见虽然雅阁3年10万公里的保修期要长于对手,但在保养费用方面并不比对手多,相比下曾经的中型车霸主凯美瑞的保养费用是比较高。而新天籁保养费用的确比较便宜,虽然2年5万公里的保修期不算长但对于一般家用消费者来说也还够用,不过如果是每年要跑3万公里以上的用户,雅阁的10万公里保修期还是相当有吸引力的。