2.4L豪华版 27.29万
同为通用公司的产品，新君越和新君威都有着非常一致的产品风格，但由于产品定位的不同，新君越的稳重大气带有着明显的商务气息，5000mm*1858mm*1497mm的车身尺寸处于中型车的上游，多处的镀铬装饰也在有意无意中烘托着美国车的风格。
新君越的内饰同样与新君威有着很多相似之处，环抱式的中控台是它们的最大特色，加上适当的木纹装饰，将豪华感营造得比较突出。新君越的座椅通风共有三档，其实该车的座椅通风不仅配备在这款2.4L豪华版上，在3.0L旗舰版上也可以看到，只是它的价位超过了30万，超过了本篇文章的候选范围。
空间方面，新君威的弱点主要在于它的车身高度方面相对局促，这点其实从外观上也能感觉出来，即使把座椅调至最低，身高为1.75米的乘客也仅仅能获得4指的头部余量；2837mm的轴距在然不会令您在后排腿部空间上有所局促，如果不以垂直的姿势坐在后排，头部变不会有太多的局促感，毕竟它有相对充足的腿部空间，身子可以稍微下挫一些。
这台排量为2.4升的直列四缸发动机的任务是驱动一辆整备质量接近1.7吨的汽车，不禁让人担心有所谓的小马拉大车现象，在实际的测试中，新君越0-100Km/h加速时间为11.7秒，如果对动力不是特别在意，这个成绩也基本说得过去，但日常行驶大部分时间不会像测试加速一样大脚油门，因此开起来的整体感觉还是不温不火。
优秀的静音效果是新君越的特点之一，双层隔音玻璃在其中也起到了不小的作用，在实际测试中，2.4L豪华版的高速噪音比大部分中型车好不少，也超过的汽车之家标定的优秀噪音值，对于一款中型车，大部分消费者还是喜欢安逸的驾驶吧。
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