[汽车之家 新车图解] 在别克GL8上市发布会上,我们首次见到了全新一代GL8的庐山真面目,随着MPV市场的升温,GL8也迎来了它的全面升级,从而更好的在市场中占有一席之地。
新车的上市受到了很多消费者的关注,这款由通用汽车携手泛亚研究中心打造的全新GL8到底有哪些特点,下面请随编辑来一同进入GL8的新车图解。
22.8-38.8万元 全新/2011款GL8正式上市
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注:由于场地/时间限制,另外此次上市发布会展出的为试装车,或许和量产版有所差异,因此此次仅带来GL8的简单实拍介绍,重点突出新GL8的特点所在。据官方相关人员表示,量产版的GL8将在明年1月份左右到店,届时请关注汽车之家对全新GL8的详细实拍。
● 车辆外观:家族前脸,车身宽大全新GL8车身尺寸达到了5256mm/1878mm/1800mm(不带鲨鱼鳍式天线的为1772mm),轴距则为3088mm。从外观上来,由于全新设计的外形饱满、圆润,给人更加厚实的感觉,而相比老款车型,略多出的车身尺寸则是贡献给了造型的需要,车身内部空间并没有明显加大。
车头的设计是我们再熟悉不过的别克家族造型,镶嵌了盾牌标志的Waterfall立体直瀑式格栅,加上多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯,LED的示宽灯是目前的流行。
车身侧面的被官方称为“Sweep Spear双曲棱腰线,绝对是全新别克GL8车身的亮点,很好的烘托了侧面立体的效果,也让原本或许有些臃肿的车身变得流畅、轻快。另外全系车型配备的轮胎升级为225/60R17型号。
再来看一下车尾,整体造型显得比老款车型更加厚重。尾灯采用了柳叶形状,官方称之为“展翼式”,而尾灯周围的镀铬则是目前较为流行的装饰效果,刹车灯采用LED样式,在一定程度上提高了安全级别,另外全系标配的均为四倒车雷达,在高配车型上还有后倒车影像。
● 内饰:环抱式座舱设计、悬浮式中控
内饰方面,全新别克GL8豪华商务车的最大特色就是采用了家族化的环抱一体式座舱设计,采用上深下浅的配色效果,在方向盘、换挡把以及中央显示屏处都有不同程度的镀铬装饰,相比起老款车型,更加清新,也更加高档。
不过由于中控材质为硬质塑料,触碰起来手感并不是很好。而中控台设计和它的家族兄弟一样采用悬浮式,为的是方便驾驶者操作按键。