北京现代悦动作为该品牌在紧凑型车级别中的主打车型，凭借着不错的性价比在同级别市场中一直保持着不错的销售成绩。2011款悦动已经在5月份正式上市，与老款区别最大的就是其融入了现代最新的家族元素，造型上也更加趋向于流体雕塑的概念。
搭载于2011款车型上的现代γ系列发动机已经在2010款车型上进行了升级，相比之前老款的α系列发动机，在功率和扭矩上都有提升，并且将静音正时链条技术也应用其中，不仅提升了传动效率，其自身的免维护特点也降低了日后的养护费用。
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发动机参数 |
1.6L γ系列发动机 | 1.6L α系列发动机 | 1.8L β系列发动机 |
| 发动机型号： | G4FC | G4ED | G4GB |
| 排量(mL)： | 1591 | 1599 | 1795 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps)： | 123 | 112 | 130 |
| 最大功率(kW)： | 90.4 | 82 | 96 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6300 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 155 | 145 | 162 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4200 | 4500 | 4600 |
| 发动机特有技术： | CVVT | CVVT | - |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
现代悦动除了使用更加先进的1.6L发动机外，在此次的2011款车型中还推出了搭载1.8L发动机的车型。与1.6L发动机相比，在动力上排量更大的1.8L并没有明显的提升，所以搭载1.6L发动机的车型无论在发动机的动力上还是经济性上都应该会表现的更好。
2011款悦动的变化不仅仅只是在外观方面，在内饰的细节上变化也更多的表现出厂家对于人性化方面的考虑。在车门的上半部分全部采用了深色调，相比老款车型更加耐脏。在功能上，新悦动全系标配了大灯高低可调功能，驾驶者在夜晚能够更加方便的调整照明范围；USB借口的全系标配也非常符合年轻人的口味。
新款悦动的后备箱开启方式只能通过车内的开关或者使用钥匙从车外开启，钥匙上未能加入开启后备箱的功能，实在有些遗憾。不过，样式上采用了与瑞纳相同的样式，看上去也更有质感，只是功能的表现略显单一了。
对于一款主打家用的车型来说，实用性是非常重要的，新款悦动的后备箱在空间上的表现完全可以满足我们的日常使用，中央扶手的位置可以打开和后备箱相通，放置一些细长的物品时，可以轻松应对，但是后排座椅靠背不能放到，多少还是影响了空间的扩展灵活性。
● 小结：
现代悦动搭载的γ系列发动机较之前的α系列发动机除了在动力上的表现不同，技术上也使用的更加先进。与排量更大的1.8L发动机相比，动力输出也相差不大，所以在动力和经济性两方面1.6L车型都要表现的更加均衡。
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