当前位置:首页 选车导购 新车图解 正文

有实力挑起家中“重担” 实拍东南V5

收藏 (0条) 举报/纠错

■ 内饰:SEMI人机交互系统是重点

  内饰能看得V3菱悦的影子,两款车型内饰布局极为相像。东南V5采用上黑下米两种颜色搭配,意在塑造温馨舒适的风格,符合它的产品定位。由于成本所限,东南V5中控台的用料不算上乘,大面积的硬质塑料还有提升的空间。需要说明的是,中控还采用条纹状米色塑料装饰条,使内饰的质感提高不少。

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

  中控台功能区布局简洁明了,上方硕大的液晶屏是内饰最大的亮点。因为东南V5搭载SEMI(Soueast Multimedia Interface)人机交互系统。这套系统集成多媒体娱乐系统、GPS导航等,并且还有语音提示。语音提示可以提供包括安全提示、错误提示、故障提示等。除此之外,这套系统还装有智能安全通讯模块INS,车辆行驶时行车电脑开始监控,主动预检路况以及胎压等,并通过语音提示进行提醒和预警,加强行驶的安全。

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

  为了防止意外发生后无法及时求救,智能安全通讯模块INS在发生事故时启动,就能直接联系到之前自行设置的紧急联系人,同时告之事故发生的具体位置,方便救援人员及时快速抵达。在车辆失窃时,安全模块可以发短信给车主。

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

  虽然是测试车,旋钮、按键的手感都很不错,尤其是主旋钮,有着不次于合资品牌的手感。中文导航提示按键让人倍感亲切,很欣喜看到自主品牌里有继比亚迪之后“入乡随俗”的厂商出现。

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

  东南V5采用三辐式多功能方向盘,皮革包覆有着不错的手感。底部的哑光银装饰条显精致,方向盘上的按键分别可以调节音响系统和定速巡航,底部更是采用了钢琴漆装饰,看上更有质感。至于车喇叭接缝处的“大口子”,我相信这肯定是因为测试车的原因。

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

东南 东南汽车 东南V5 2012款 基本型

  炮筒式仪表点亮后营造了不错的运动感,白背光显示清晰易读。行车电脑显示屏可以显示诸如行驶里程、油耗、胎压等内容。虽然只是测试车,东南V5的配置还是比较丰富的。除了最有看点的SEMI人机交互系统外,自动空调、倒车影像、定速巡航、胎压监测、天窗等配置都能在实拍车型中找到。


大汉变脸 广汽丰田改款汉兰达到店实拍 汽车之家

>>选车不再是件麻烦事儿 点击进入车辆评测团队<<

共3页<>
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • V5菱致 2015款 1.5T CVT智控型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.44 40.49 7.30
    测试文章:正面交锋 5款自主品牌三厢紧凑型车横评
    评测编辑-郑宇:

    V5菱致是同级别中比较少有的抱有坚定运动设计取向的车型,这方面表现令人印象深刻。不过对于日常驾驶来说,人性化设计、乘坐舒适性都是它的不足之处。

    评测编辑-李伟龙:

    V5菱致的确有一副好底子,不过即便如此也无法弥补做工以及配置方面的劣势,要想发挥这款车的真正实力,东南汽车还是需要多从消费者的角度考虑,改善细节做工,提升配置水平。

    评测编辑-侯云峰:

    V5菱致油耗够低、坐着够舒服、空间也还可以,对于一辆家用车来说,这些就够了。虽然它有着挺运动的外观,但开起来和运动性没什么关系,老老实实代步就好。

  • V5菱致 2014款 1.5T 手动智控型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.29 41.87 7.35
    测试文章:动力升级 东南V5菱致1.5T MT性能测试
    评测编辑-李毅:

    9.29秒的百公里加速成绩,以及手感出色的6MT变速箱都是它最吸引人的地方,只不过相比之前的1.5L车型,动力的提升不算明显,性价比略低。

    评测编辑-梁巍:

    东南V5主打的是运动风格,手动挡车型变速箱是个亮点,手感很好。1.5T发动机让它拥有了9.29秒的加速成绩,也是相当不错了,不过相比之前的1.5L自然吸气车型,增加一个涡轮的效果似乎没有预想的那么好。

    评测编辑-罗浩:

    东南旗下的车型有一个特点,就是动力系统的表现不错,开起来很顺手,但是在细节做工方面还需要进一步加强,而且价格方面也没有什么优势。

  • V5菱致 2012款 1.5L 手动旗舰型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.35 41.50 7.66
    测试文章:动力依旧是卖点 测试东南V5菱致1.5MT
    评测编辑-梁巍:

    V5菱致依然延续着出色的运动基因,扎实的底盘调校,出色的变速箱手感,良好的动力表现,在同价位产品当中绝对是数一数二的。不过面对现在竞争对手各种增压发动机与双离合变速箱,我们还是更期待V5菱致1.5T车型的表现。

    评测编辑-胡正暘:

    跟海马福美来类似,同级别中少见的优秀操控表现,但V5菱致配置有不少亮点,这可比福美来强不少。装配工艺得加把劲,内饰有些地方接缝可不窄。

    评测编辑-罗浩:

    V5菱致给人的最深印象是动力表现很令人满意,多媒体交互系统是亮点,问题是装配工艺没有提高,这一点很可能影响消费者的购车心情,急需改进。

最新文章
加载中

V5菱致 2012款 1.5L CVT旗舰型

指导价:9.88万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 120马力...
变速箱:CVT无级变速