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主推运动风 4款今年新推出的紧凑车推荐

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福克斯ST(点击查看上市文章
  推荐车型:2.0T ST标准版  
  厂商指导价:25.98万元
  优惠幅度:2000-5000元(点击进入福克斯ST降价排行页面

福特福特(进口)福克斯(进口)2013款 2.0T ST 标准版

  进口版本的福克斯ST是今年2月份推出的紧凑型车,其实它与上文介绍的速腾GLI性质相似,均是基于普通版车型演变而来。在外观及内饰部分,福克斯ST相比福克斯普通版本车型更具运动感,当然最重要的是福克斯ST搭载了动力强劲的2.0升EcoBoost涡轮增压发动机

福特福特(进口)福克斯(进口)2013款 2.0T ST 标准版

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  福克斯ST在外观方面拥有着极高的辨识度,特别是夸张的“大嘴式”进气格栅及ST专属的运动套件,很好地展现了福克斯ST运动感,同时18寸“Y”型设计的铝合金轮毂、中置双出的排气管设计也为整车增色不少。

福特福特(进口)福克斯(进口)2013款 2.0T ST 橙色版

  内饰方面,福克斯ST内饰布局与福克斯普通版车型保持一致,中控部分层次感分明。另外,车内换上了RECARO赛车座椅,这除了增强车内运动气息外,也为驾乘者提供良好的包裹性。在座椅颜色上,RECARO赛车座椅将有黑蓝、黑黄和黑灰供消费者选择。

福特福特(进口)福克斯(进口)2013款 2.0T ST 标准版 福特福特(进口)福克斯(进口)2013款 2.0T ST 标准版

  『LED日间行车灯』  『无钥匙启动系统』

  目前,福克斯ST共有两款车型在售,其中2.0T ST标准版厂商指导价为25.98万元,2.0T ST橙色版的厂商指导价为26.58万元,在配置方面两个版本的车型完全一样,区别只有于车身颜色上,橙色车身颜色的2.0T ST橙色版要比标准版贵6000元,对于6000元的费用换取这独特的颜色是否合理,只能说见仁见智了,个人则感觉并不是太值,建议购买2.0T ST标准版足矣。在优惠幅度方面,目前大部分地区购福克斯ST优惠只在2000-5000元左右,北京优惠较大,购车可享受1万元现金优惠。

  在配置方面,福克斯ST带有氙气大灯、一键启动系统等配置;在安全配置方面,福克斯ST配有了ESP电子稳定系统、增强型弯道扭力智能分配系统、转向扭力补偿系统、前排双安全气囊、侧安全气囊、前后配安全气帘等。

福特福特(进口)福克斯(进口)2013款 2.0T ST 橙色版

福特福特(进口)福克斯(进口)2013款 2.0T ST 橙色版

  福克斯ST的车身尺寸为4362×1823×1484(mm),轴距为2648mm,在紧凑型车中处于中上水平。不过在实际的体验中,身高为177cm的体验者将座椅调整到合理驾驶坐姿后,前排头部空间为1拳,后排腿部和头部空间均为3指,空间表现并不太出众。

福特福特(进口)福克斯(进口)2013款 2.0T ST 橙色版

福特福特(进口)福克斯(进口)2013款 2.0T ST 橙色版

福特福特(进口)福克斯(进口)2013款 2.0T ST 标准版

  动力方面,福克斯ST搭载的是一台2.0升EcoBoost涡轮增压发动机,这台发动机也应用在蒙迪欧-致胜锐界等车型上。而福克斯ST上这台发动机经过了重新调校,其最大功率达到250马力(184kW)/5500rpm,峰值扭矩达到了345N·m/2000-4500rpm,与之匹配的是6速手动变速箱。在底盘悬架方面,福克斯ST采用了前麦弗逊式,后多连杆式悬架布局。

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  我们的专业评测团队此前曾对福克斯ST做过测试,它的0-100km/h加速时间为6.49秒,成绩是介绍的4款车型中最突出的。而它的100-0km/h刹车成绩为39.04米,成绩也让人满意。

编辑点评:

  经过多年的时间沉淀,福克斯不错的操控性在国内市场经已累积了不错的口碑,此次高性能版车型福克斯ST的推出,无疑给消费者带来了一个不错的选择。不过,目前福克斯ST在市场上的优惠只在2000-5000元,这对于一款售价达到26万元的车型来说优惠并不太具吸引力。

  进口福克斯ST的价格已经正式公布,新车也会在近期陆续到店,想了解您所在地区新车的到店信息或者订车,请点击这里;同时您也可以点击这里了解更多行情信息。 

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    钢炮不只是越快越好,驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面,福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受,更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话,那么这台车可以帮到你,而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了,影响了操控性,所以它还得不了满分。

    评测编辑-:

    福克斯RS在同级别中不是最快的,但绝对是最特别、最有乐趣的,就是这样。

    评测编辑-:

    福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡,这是目前国内钢炮界仅有的手动车型,这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向,让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗,你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘,这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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    福克斯ST很单纯,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉,但它只适合那些性能控们买来当玩具,对于日常出行代步,福克斯ST绝对无法胜任,坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱,当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅,这些都会让你抓狂。

    评测编辑-:

    福克斯ST有着开门见山的性格,要的就是性能表现,其他免谈。在二十多万这个价位里,它算是很纯粹的一位。选择它的代价是,忽略实用。当然,我相信你一定是个崇尚乐趣的人。

    评测编辑-:

    国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望,在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜,这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒,带劲够味而且乐趣十足。当然,大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在,不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。

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福克斯(进口) 2013款 2.0T ST 标准版

指导价:25.98万
级别:紧凑型车
发动机:2.0T 250马力...
变速箱:6挡手动