■ 配置分析
● 2.0L 手动/自动两驱舒适型
作为入门级车型，2.0L舒适型是全系里仅有的前置前驱版本，其中手动挡的售价为16.98万，自动挡比它贵了1.4万元。两款车型在外观上与高配车型区别不大，魂动标识之翼进气格栅、镀铬双排气管、后扰流板以及鲨鱼鳍天线等均有配备，只是少了隐私后车窗以及后风挡深色玻璃。
『2.0L 手动/自动两驱舒适型配备了一键启动及前/后排头部气帘等配置』
| 配置 | 2.0L 手动/自动两驱舒适型 |
| 厂商指导价 | 16.98万/18.38万 |
| 差价 | -/1.4万 |
| 变速箱 | 6速手动/6速手自一体 |
| 前/后排头部气帘 | ● |
| 一键启动 | ● |
| DSC车身稳定控制 | ● |
| HLA坡道起步辅助 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 后视镜加热/电动折叠 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| I-STOP启停系统 | -/● |
通过上表可以看到舒适型的配置已是非常丰富，它配备了前排侧气囊、前/后排头部气帘，安全气囊数量与高配车型一样。一键启动、多功能方向盘以及后视镜加热/电动折叠等配置提供了基本的便利性，腰部支撑调节和温度分区控制则保证了舒适性。需要说明的是，自动挡车型与手动挡售价相差1.4万元，区别除了变速箱，自动挡还配备了I-STOP启停系统。综合来看，舒适型的配置表现已经比较到位，值得考虑。
● 2.0L自动四驱精英型
2.0L自动四驱精英型比2.0L自动两驱舒适型贵了2.4万，一下子跃进了20万元级别，它的主要亮点在于配备了AWD智能四驱系统。与东风本田CR-V、途观和翼虎等同级别车型相比，长安马自达CX-5四驱版本的售价门槛是最低的。
『2.0L自动四驱精英型采用了前置四驱』
『2.0L 自动四驱精英型增加了电动天窗、真皮方向盘、中控台彩色大屏等配置』
| 配置 | 2.0L 自动两驱舒适型 | 2.0L 自动四驱精英型 |
| 厂商指导价 | 18.38万 | 20.78万 |
| 差价 | - | 2.4万 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动天窗 | - | ● |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 前驻车雷达 | - | ● |
| 后排中央扶手 | - | ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 后驻车雷达 | - | ● |
| 中控台彩色大屏 | - | ● |
| 蓝牙/车载电话 | - | ● |
| 后排侧隐私玻璃 | - | ● |
从上表可以看到，精英型比舒适型多了电动天窗、真皮方向盘、前驻车雷达以及蓝牙/车载电话等，进一步丰富功能。另外，它同时增加了后排中央扶手、7英寸触摸屏多媒体系统以及后排侧隐私玻璃，整体配置提升还是比较明显的。
● 2.0L自动四驱尊贵型
作为2.0L排量的顶配车型，2.0L自动四驱尊贵型在配置上达到了较高的水准，其中氙气大灯、日间行车灯、自动头灯以及大灯清洗装置等显现出了灯光配置的丰富，提高了日常行车的便利性和安全性。另外，它配备了感应雨刷。
『2.0L自动四驱尊贵型增加了氙气大灯、真皮座椅和无钥匙进入系统等配置』
| 配置 | 2.0L自动四驱精英型 | 2.0L 自动四驱尊贵型 |
| 厂商指导价 | 20.78万 | 22.98万 |
| 差价 | - | 2.2万 |
| 无钥匙进入系统 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 倒车视频影像 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 主驾驶座电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
2.0L自动四驱尊贵型的亮点是无钥匙进入系统、倒车视频影像、定速巡航以及GPS导航系统等科技和多媒体配置，真皮座椅、主驾驶座电动调节和前排座椅加热则大大提高了乘客的舒适性。综合来看，尊贵型虽然比精英型贵了2.2万，但换来的配置都非常实用，性价比毋庸置疑。
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