王跃达是我们产品库的同事，我们在网站上看到的各种新车以及这些车型的参数配置就是产品库的同事进行拍照和更新的。对于买车，他之前在凯美瑞、天籁和雅阁之间选择，这也是大多消费者在选择二十万左右中型车的备选方案。最终他选择了天籁，原因除了它柔软的座椅，V6发动机也是重要的原因之一，就算现在看来，二十万左右价位搭载V6发动机的车型也是非常少有的。
对于乘坐的舒适感受是让人最满意的地方，前排和后排座椅的柔软度都非常好，坐在上面如同家里的大沙发一样。作为家用车，后排坐人的几率还是挺高的，家里人对天籁的乘坐感受都很喜欢。不过，略有不足的地方是它的乘坐空间表现，相比雅阁等车型，它的空间真是不能算是宽敞，未来换车的话，空间一定要够大才行。
在配置上，这辆天籁的表现还是很丰富的，带清洗功能的氙气大灯，无钥匙启动，音响系统支持多碟CD且可以播放MP3格式的文档，这就足以满足日常听歌的需求了。而且内饰的做工在同级别当中的表现也是相当出色的，车内的木纹装饰感觉很有质感，与米色皮质搭配有一定的档次感。
我的车，使用了四年多，已经行驶了六万五千多公里，近期在车窗玻璃和中控台上出现了一些异响的情况，也许是使用时间较长，可能相应的地方出现了较大的旷量导致。米色内饰让人觉得很温馨，但是带来的不足之处就是不耐脏，清理起来也比较麻烦。如果不是特别钟爱浅内饰的话，我觉得还是深内饰更实用一些。
当时选择这辆搭载V6发动机的车型，现在看来是没错的，怠速平稳，而且噪音小，与CVT变速箱搭配，动力输出够平顺，这与它追求舒适乘坐感受的定位很吻合，家里人对天籁在这些方面的表现也非常满意。
我的车大多用于上下班代步，早上上班的路况还算不错，并不是特别拥堵，而晚上下班时间比较晚，基本相当于躲过了高峰时段，整体的油耗表现为10.5L/100km，这个成绩我觉得对于一台V6发动机来说完全可以接受。
对于天籁的综合表现，我给它打了85分，已经属于优秀的范围了，虽然有一些小问题，但使用的这四年中，并没有出现过什么小毛病，除了常规保养就没有去过4S店，在品质上我认为日系车的表现还是很出色的。考虑过未来换车，目前我比较看好国产的英菲尼迪Q50L，加长之后空间表现肯定会比天籁宽敞很多，而且2.0T的动力表现也应该会很出色。从之前新闻报道中看，它预计明年国产，这样算下来，我这辆天籁再使用个两三年换车，时机还是挺合适的。
● 总结：
今天给大家带来的中型车车主，从二十多岁到三十多岁都有，似乎年龄并不是最终影响选车的因素，有很多年轻人同样看重了中型车所带来的乘坐舒适性，当然也是为了满足家用，看来中型车在兼顾方面要比紧凑型车更全面。每个人的追求不同，根据自己的喜好他们都选择了一款让自己满意的车型，在这个级别当中也真的很难说谁是最后的赢家，对于选车亦是如此，买到一款自己中意、喜欢的车型才是最重要的。（文/图 汽车之家 苑璐 郑宇）
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