● 轩逸经典
官方指导价：9.98-12.08万元
优惠幅度：1.2万元
与这篇文章里的其他几款经典版车型不同，轩逸是唯一一款没有走运动路线的车型，自2006年推出以来，就一直走着舒适居家的路线，宽大柔软的座椅，偏向舒适的驾乘感受都成为那些追求舒适性消费者考虑的对象。
与老款车型相比，经典版轩逸仅是在车尾加入了“CLASSIC”标识，其它部分并没有任何改变，圆润的车身，柔和的线条，相对内敛的设计更符合人们对家用轿车的审美需求。
■ 内饰介绍：
内饰是上一代日产的标准风格，带有很强的家居氛围，经典版轩逸内饰用银色装饰面板代替了老款车型上的木纹面板，看上去更有活力，宽大厚实的贝壳型座椅看着就很舒服。
■ 空间体验：
空间方面是轩逸的优势所在，身高190cm的体验者坐入前排调整好坐姿后，拥有超过一拳的头部空间，保持前排座椅位置不变，同一体验者移至后排，腿部空间两拳，头部空间两指，2700mm的轴距帮助它赢得了较大的腿部空间。轩逸的后备厢容积达到了504L，表现不错，唯一遗憾的是后排座椅不支持放倒。
■ 动力系统、悬架：
动力系统方面轩逸经典版沿用老款1.6L发动机，最大功率117马力/6000rpm，最大扭矩153牛·米，与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱，之前有谍照曝光装配了骐达上那台最大功率126马力，最大扭矩154牛·米的1.6L自然吸气发动机的轩逸经典版至今还没有亮相。
轩逸经典版使用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，后悬架虽然没有使用成本较高的独立悬架，但轩逸底盘的舒适性我们也是有目共睹的。
■ 车型配置：
经典版轩逸只有两个配置，舒适版、豪华版，根据变速箱不同分为4款车型，配置相同的手动挡和自动挡车型之间相差1万元，变速箱相同的情况下舒适版和豪华版相差1.1万元。下面我们统一选取手动版车型为大家分析分析那款车型性价比最高。
| 车型/配置 | 舒适版 MT | 豪华版 MT |
| 售价（万元） | 9.98 | 11.08 |
| 电动天窗 | - | ● |
| 铝合金轮圈 | - | ● |
| 后驻车雷达 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
轩逸经典全系标配前雾灯、AUX电源接口、后视镜电动调节、后排杯架，但需要注意的是轩逸经典全系不带儿童安全座椅接口，这对于一个主打家用的车型来说实在不应该。豪华版比舒适版厂商指导价贵了1.1万元，配置上多了电动天窗、铝合金轮圈、后驻车雷达和真皮座椅，说不上有多划算，但最低配车型的钢圈实在不好看，天窗和后驻车雷达也都是使用频率较高的装备，对于轩逸这款车来说，宽大舒适的真皮座椅也能大大提高乘坐舒适性，所以我还是比较推荐配置更高一点豪华版车型。
■ 小结：
与那些打着运动旗号的车型不同，轩逸从内到外都透露着居家舒适范儿，空间方面也是这几款经典版车型中表现最好的。轩逸经典只有两个配置四款车型，可供选择的车型不多，经过前面的分析，我还是比较推荐豪华版车型，舒适是轩逸最大的特点，天窗、倒车雷达、真皮座椅这些装备，则能够让你更加惬意的享用这辆车。
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