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基本参数 | 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版 | 雪铁龙C4L 2014款 1.8L 车载互联版 自动劲智型 | 明锐 2015款 1.4TSI DSG逸尊版 |
厂商指导价 | 18.97万 | 16.69万 | 17.99万 |
厂商 | 东风标致 | 东风雪铁龙 | 上汽大众斯柯达 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国IV(国V) | 国V |
上市时间 | 2014.08 | 2014.09 | 2014.05 |
最大功率(kW) | 123 | 102 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 172 | 250 |
发动机 | 1.6T 167马力 L4 | 1.8L 139马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4750*1820*1488 | 4620*1780*1498 | 4659*1814*1460 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 5门5座掀背车 |
最高车速(km/h) | 215 | 190 | 208 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | 8.5 |
实测0-100km/h加速(s) | 9.02 | - | 7.82 |
实测100-0km/h制动(m) | 40.09 | - | 41.18 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 6 | 7.6 | 5.9 |
实测油耗(L/100km) | 7.5 | - | 7.1 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版 | 雪铁龙C4L 2014款 1.8L 车载互联版 自动劲智型 | 明锐 2015款 1.4TSI DSG逸尊版 |
长度(mm) | 4750 | 4620 | 4659 |
宽度(mm) | 1820 | 1780 | 1814 |
高度(mm) | 1488 | 1498 | 1460 |
轴距(mm) | 2730 | 2710 | 2686 |
前轮距(mm) | 1555 | 1525 | - |
后轮距(mm) | 1550 | 1520 | - |
接近角(°) | 14 | - | - |
离去角(°) | 20 | - | - |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 掀背车 |
车门开启方式 | 平开门 | - | - |
车门数(个) | 4 | 4 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 53 | 60 | 55 |
后备厢容积(L) | 455 | 435 | 590-1580 |
整备质量(kg) | 1415 | 1431 | 1290 |
发动机 | 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版 | 雪铁龙C4L 2014款 1.8L 车载互联版 自动劲智型 | 明锐 2015款 1.4TSI DSG逸尊版 |
发动机型号 | - | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1813 | 1395 |
排量(L) | 1.6 | 1.8 | 1.4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 167 | 139 | 150 |
最大功率(kW) | 123 | 102 | 110 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6300 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 245 | 172 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 1400-4000 | 3500 | 1750-3000 |
发动机特有技术 | - | 连续可变正时气门 | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 | 铝合金 |
环保标准 | 国V | 国IV(国V) | 国V |
变速箱 | 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版 | 雪铁龙C4L 2014款 1.8L 车载互联版 自动劲智型 | 明锐 2015款 1.4TSI DSG逸尊版 |
挡位个数 | 6 | 6 | 7 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 |
底盘转向 | 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版 | 雪铁龙C4L 2014款 1.8L 车载互联版 自动劲智型 | 明锐 2015款 1.4TSI DSG逸尊版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电子液压助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版 | 雪铁龙C4L 2014款 1.8L 车载互联版 自动劲智型 | 明锐 2015款 1.4TSI DSG逸尊版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |