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都是新面孔 4款自主自动紧凑型车海选

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● 吉利新帝豪三厢1.3T CVT精英型

  市场指导价:9.48万元(点击了解您所在地区经销商报价
  市场优惠幅度:普遍在3000-6000元之间浮动
  全国范围内最低价:8.88万元(本价格仅供参考)

  吉利帝豪是吉利汽车打开品质这扇门的先锋,从上市以来在品质方面获得了较好的口碑。全系车型6.98-10.08万的指导售价也相当实惠。新帝豪在今年7月底上市,有两厢和三厢两个版本的车型,其中我们推荐的三厢车型有7款配置,CVT精英型属于是全系车型的中高配水平。

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型

款车型尺寸对比表
车型比亚迪G5
1.5TID 自动豪华型
景逸S50
1.6L CVT尊享型
传祺GA3S视界
1.6L 自动精英ESP
帝豪
三厢 1.3T CVT精英型
长(mm)4700463045904631
宽(mm)1790179017901789
高(mm)1480152614901470
轴距(mm)2670270026202650

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型

  新帝豪的外观设计于老款的帝豪EC7相比有了小幅度的调整,整体的风格依旧保持了低调、平实的设计,以国内主流消费者的审美观点来看,可以让很多人轻松接受。新帝豪的车身尺寸为4631×1789×1470mm,轴距为2650mm,在同级别车型中处于中游水平。新车的轮胎尺寸为205/55 R16,配备的佳通GitiConfort 228系列轮胎在舒适性和耐磨性方面有很好的表现,此外该车还采用了四轮盘刹

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.5L CVT精英型 吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.5L CVT精英型

  新帝豪的内饰采用了简约明朗的设计风格,米色和黑色相搭配的内饰配色偏向家居温馨风格,整体布局也是规整清新的。此外它的内饰做工相当不错,各部件之间接缝比较均匀,没有什么明显的毛刺。在配置方面,我们推荐的CVT精英型有着较高的水平,配备了无钥匙启动/进入、电动天窗、多功能真皮方向盘定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、皮革座椅、中控彩色大屏、蓝牙电话、自动大灯、日间行车灯后视镜加热自动空调这些实用的配置,足以满足消费者大部分的日常需求。稍显遗憾的事情是它仅仅配备了ABS+EBD,没有配备车身稳定系统,主动安全方面有一些欠缺。

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT精英型

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT精英型

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT精英型

  身高176cm的体验者坐进前排时头部空间仅为三指,表现一般。坐进后排时,头部空间为三指,腿部空间为四指,在可以接受的水准,如果纵向空间再大一些就好了。此外新帝豪后排中间地板的凸起比较高,超过竖立起来的iPhone 5S不少。

四款车型后备厢尺寸对比
车型比亚迪G5
1.5TID 自动豪华型
景逸S50
1.6L CVT尊享型
传祺GA3S视界
1.6L 自动精英ESP版
吉利帝豪
三厢1.3T CVT精英型
纵深(mm)960103010201070
宽度(mm)1000-1370110010101130
高度(mm)530510510570
官方容积(L)
不放到后排座椅
450500450680
椅背放倒方式不可放倒4/64/64/6

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T 手动尊贵型

  它的后备厢容积在我们推荐的车型中是最大的,达到了惊人的680L,这样的大小属于该级别中的最高水平,比许多中型车甚至中大型车都要大一些。同时它全系车型的后排座椅都支持4/6比例放倒,在有需要时可以扩充后备厢的容积。

款车型 发动机数据分析
车型/项目比亚迪G5
1.5TID 自动豪华型
景逸S50
1.6L CVT尊享型
传祺GA3S视界
1.6L 自动精英ESP版
吉利帝豪
三厢1.3T CVT精英型
排量(mL)1497159015981299
最大功率
(马力)
154122122133
最大扭矩
(牛·米)
240151158185
最大扭矩转速(rpm)1750-3500400045002000-4500

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型

  新车共有两款发动机供消费者选择,其中1.5L自然吸气发动机最大功率109马力,最大扭矩140牛·米,我们的推荐车型采用的1.3L涡轮增压发动机最大功率133马力,最大扭矩185牛·米。与之相匹配的,分别是一台5速手动变速箱和CVT变速箱。在悬架的配备上,帝豪搭载的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。

车型点评:

吉利汽车 帝豪 2014款 三厢 1.5L CVT精英型

  帝豪是吉利汽车整合品牌之后才推出的产品,与此前的帝豪EC7虽然保持了大体的相同,但是它在外观细节设计方面和内部工艺方面,都作出了较为明显的改变,外形变得更加耐看和精致,内部配置也比较丰富又特色,同时内部空间也能满足一般家庭的使用需求。不过这里要说的一点是,我们推荐的4款车型中,只有帝豪没有配备车身稳定系统,这个配置也许平时并不会产生作用,但真正产生作用的时候,也许能让你长吁一口气。希望厂家在以后推出的车型上加入这一个配置。从我们目前了解到的市场情况来看,新帝豪在各地都有3000元以上的优惠,如果多花点心思的话,相信回争取到更大的优惠幅度。

  如果您对新帝豪这款产品感兴趣,可以点击这里提供您的资料,进行询价或预定,届时会有专人与您取得联系。如果您想了解当地经销商的到车、优惠情况,请点击这里查看详细信息。

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汽车之家

全文总结:

  纵观我们推荐的4款车型,它们主要的优势就是与同级别的合资车型相比,有着较为低廉的价格和相对丰富的配置,并且作为近期推出的车型来说,在外形和内饰这些能看到的地方都做得不错,至少没有过时或者老气的感觉。而于同级别的其他品牌车型相比,我们推荐的车型又有着更强烈的新鲜感,并且在配置上也更符合时下的潮流。如果您是一个配置控,也喜欢较为流线的车身,那么比亚迪G5是一个不错的选择;如果您对内部乘坐空间的大小非常在意的话,东风风行景逸能满足您的需求;如果您是年轻时尚的车主,喜欢动感简洁的外观,相信广汽传祺GA3S能入您的法眼;如果您希望拥有一台各方面都较为均衡的车型,同时也比较在意车辆的口碑,吉利帝豪也许是您的菜。(文/汽车之家 沈诚,采集协助/汽车之家 周楚然)

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  • 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    测试文章:动力不错/驾驶轻松 测试新帝豪1.3T+CVT
    评测编辑-张可:

    1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松,动力系统各方面调校都不错,可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神,搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快,并且带有时髦的车载互联,功能很主流。重要的是价格不贵,顶配10.08万,性价比还是挺高的。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为1.8L车型的替代产品,1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者,实际驾驶中,小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低,综合竞争力继续提升。

    评测编辑-时睦华:

    涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案,新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜,动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感,相比不少合资品牌车型尚有差距。当然,结合售价来看,它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。

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帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT精英型

指导价:9.48万
级别:紧凑型车
发动机:1.3T 133马力...
变速箱:CVT无级变速
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