● 凯迪拉克SRX
价格区间：42.98-62.80万
推荐车型：3.0L 精英型（46.98万元）
凯迪拉克SRX算是这次推荐的几款车里最早引入国内的，尽管售价也不便宜，但现在来看市场认可度还是比较高的，路上也经常能见到，最主要现在市场优惠比较大，所以在同级车中拥有不错的性价比。我们推荐的3.0L精英型，官方定价46.98万元，在北京市场终端价格41万元左右。
在同级别车型里，凯迪拉克SRX的车身尺寸算是比较大的，长宽高分别为4851×1910×1667mm，轴距为2807mm，车身长度和宽度都是同级中比较出色的。外型设计也比较经典，采用了家族钻石切割设计，锋利的线条和棱角分明的造型相当惹眼。
| 车身尺寸 | ||||
| 雷克萨斯NX | Jeep自由光 | 凯迪拉克SRX | 福特锐界 | |
| 长度（mm） | 4630 | 4624 | 4851 | 4699 |
| 宽度（mm） | 1845 | 1859 | 1910 | 1930 |
| 高度（mm） | 1645 | 1680 | 1663 | 1705 |
| 轴距（mm） | 2660 | 2700 | 2807 | 2825 |
采用了全新的内饰设计，CUE移动互联系统和触摸式空调面板的加入让车内的科技感提升了不少。用料方面，SRX大量采用实木和皮革搭配的装饰，营造出来的豪华氛围要比这个领域传统SUV车型更出色。
体验者身高179cm，前排座椅调整到合适的坐姿，这时头部还有约3指的空间余量；保持前排座椅不动，后排头部空间表现一般，只有1指，腿部空间大约1拳3指左右。（此处图片展示车型为3.0L舒适型）
动力方面，凯迪拉克SRX搭载了3.0L和3.6L两款发动机，其中3.0L发动机最大功率271马力，最大扭矩302牛·米；3.6L发动机最大功率318马力，最大扭矩359牛·米。需要说明的是，3.6L发动机只搭载在顶配上。
动力性能方面，由于受车重和体型的影响，SRX的动力表现只能算一般，3.0L车型实测8.9秒的加速成绩相比对手还是差了一些。另外，凯迪拉克SRX低配的3.0L舒适型/精英型并没有配备四驱系统，只有豪华型（售49.8万）以上的车型才有配备，我们推荐的这款车采用前轮驱动，而四驱车型采用的是第四代瀚德全时四驱系统。
◆ 车型点评
跟前面介绍的几款车型一样，SRX也算是外型设计非常个性那一类，不过整体造型偏成熟一点，张扬的美式风格也不乏拥趸。因为上市时间最长，所以积累的用户较多，市场认可度也比较高。价格上SRX也比较有吸引力，再加上终端市场有不小的优惠，更增加了SRX的性价比。
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