先行者实拍华晨宝马530Le混动车型

李祥

2015年01月22日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 为什么说530Le是先行者？在目前豪华品牌中大型车市场当中，只有530Le使用的是插电式混合动力系统，而同级别雷克萨斯ES 300h、进口奥迪A6 hybrid等都是常规的混合动力车型。插电式混合动力车型不仅能享受国家减免购置税和新能源车型补贴政策，在大多数实行限购的城市中，也能享受上新能源轿车牌照这一政策，所以宝马为了满足那些处于限购城市中的消费者对豪华中大型轿车的需求，推出了这款530Le，它纯电模式下最多能行驶58千米，最高时速能达到120千米/小时。

宝马5系 2015款 530Le

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厂商指导价

69.86万

文章标签：新车图解 50-100万车型导购电动车导购

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宝马5系新能源 2015款 530Le 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.50秒	39.01米	7.50升
测试文章：环保光环加持华晨宝马530Le性能测试
评测编辑-李毅：	其实算上各种补贴和优惠，成交价58万的530Le真心不赖：舒适性比普通5系强、动力好、配置还不低，而且在除了北京之外的几个一线城市，你还不用摇号，不过后备箱太小是个硬伤，此外你还要有个能装充电桩的固定车位，如果不在意这些，那就放心买吧。
评测编辑-胡正暘：	530le是一款插电式轻混合动力车型，环保意义比不上Hybrid油电混合，但实用角度，它真的不错：跑得快，油耗低，舒适性好，行驶品质出色，关键能享受各种补贴，大幅降低实际购车成本。不过你需要克服两个障碍：一是有个充电方便的车位，二是能接受狭窄的后备厢。
评测编辑-张郁达：	530Le配置水平相当高，与528Li豪华设计套装一致，而且还配备了全系独有的动态悬架系统，加上全办下来58万元的价格，真是超值。不过前提是你家能安装充电桩，第二，还有它的后备厢只能装一个28英寸行李箱。

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