● 车型介绍
■ 2015款 2.0T GTDi 两驱精锐型
指导价：24.98万
| 2015款 2.0T GTDi 两驱精锐型 主要配置 | |
| 卤素大灯 | LED尾灯 |
| 多功能4向手动调节方向盘 | 4.2英寸数字彩色仪表盘 |
| 手动空调 | 织物座椅 |
| 5门5座 | 座椅4向手动调节(驾驶员/副驾驶) |
| 第一代SYNC娱乐系统 | 中控台4英寸彩色液晶显示屏 |
| USB接口(1个) | 6个扬声器 |
| 自动启停 | 后备厢隔板 |
作为车系中的入门级车型，两驱精锐型只配备了卤素大灯、手动空调、织物座椅等基本配置，轮圈只有18英寸(轮胎尺寸245/60 R18)，座椅布局只有5个位置，SYNC娱乐系统也是第一代的，对于这级别车型来说实在低得难以接受。在锐界的车系中，只有两款车型配备自动启停功能，两驱精锐型算一个。总的来说，两驱精锐型的作用更多是为了拉低门槛，相信选择的用户不多。
■ 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型
指导价：27.98万
增长幅度：3万
相比低一级车型，两驱铂锐型可谓有质的飞跃。首先是座椅布局升级为7座，织物座椅升级为皮革座椅(电动调节)，手动空调升级为双区自动恒温空调，对于大部分的用户来说，这几个主要的舒适性配置是最低要求了。
| 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 与 两驱精锐型 差异配置 | ||
| 车型 | 2.0T GTDi 两驱精锐型 | 2.0T GTDi 两驱铂锐型 |
| 座椅布局 | 5座 | 7座 |
| 自动启停 | ● | - |
| 座椅材质 | 织物 | 皮革 |
| 座椅调节 | 4向手动(驾驶员/副驾驶) | 10向电动调节(驾驶员/副驾驶) |
| 空调 | 手动空调 | 双区独立恒温自动空调 |
除了上述几个升级之外，两驱铂锐型还增加了不少高级配置，如自动大灯、前排座椅加热、自动防眩目后视镜、雨量感应雨刮、定速巡航、倒车影像等。对于20多万的车型来说，这些都是可以有的配置，3万元的差价还算花的值。
| 2015款 2.0T GTDi 两驱铂锐型 相比 两驱精锐型 增加配置 | |
| 自动大灯 | 前排座椅加热 |
| 电动腰靠 | 电动辅助进出第三排 |
| 自动防眩目内后视镜 | 雨量感应雨刮 |
| 定速巡航 | 倒车影像 |
■ 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型
指导价：29.98万
增长幅度：2万
相比低一级车型，两驱豪锐型又涨了2万，从之前的合格水平又往上提了一点点，轮圈尺寸更大、SYNC娱乐系统升级为第二代产品、扬声器数量增加至9个、仪表盘和中控台液晶屏的尺寸也有所增加。
| 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型 与 两驱铂锐型 差异配置 | ||
| 车型 | 两驱铂锐型 | 两驱豪锐型 |
| 轮圈 | 18寸 轮胎 245/60 R18 | 19寸 轮胎 245/55 R19 |
| SYNC娱乐系统 | 第一代 | 第二代 |
| 扬声器 | 6个 | 9个 |
| USB接口 | 1个 | 2个 |
| 仪表盘 | 4.2英寸数字彩色仪表盘 | 双屏数字彩色仪表盘 |
| 中控台液晶屏 | 4英寸彩色液晶显示屏 | 8英寸彩色液晶屏(触控操作) |
| 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型 相比 两驱铂锐型 增加配置 | |
| LED前大灯(随动转向) | LED日间行车灯 |
| 外后视镜电动折叠 | 全景天窗 |
| 车顶行李架 | 镀铬门把手 |
| 侧护板 | 7色LED氛围灯 |
| 电动后备厢门 | SD卡接口 |
除此之外，两驱豪锐型还增加了LED前大灯、全景天窗、电动后备厢门等高级配置，作为两驱车型中的顶配车型，配置丰富程度让人满意了，而且指导价格控制在30万以内，这是一道心理关口。对于大部分使用环境为城市路况的用户来说，两驱豪锐型是个不错的选择。
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