当前位置:首页 选车导购 初步海选 正文

别样之选 6款高端进口柴油SUV车型海选

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版
  厂商指导价:62.99万元
  优惠情况:优惠幅度普遍在5.5万元左右(
点击查询各地经销商报价

■ 外观简介:

  随着一波又一波的广告攻势,街上大切诺基的能见度也有着明显的提高。目前在售的大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版为上海车展上市的新车型,相比14款车型增加了空气悬架、前排座椅通风和增强型防盗预警系统三项配置,售价62.99万元。而在造型方面没有任何变化,依旧是Jeep标志性的7孔前进气格栅以及较为方正的外观设计,整体很有气势,也有着较高的辨识度。

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版 Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

6款车型尺寸对比表
项目/车型第四代发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版宝马X5 2014款 xDrive30d奔驰M级 2015款 ML 350 CDI 4MATIC奥迪Q7 2015款 35 TDI 卓越版途锐 2015款 3.0TDI V6 柴油舒适型大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版
长(mm)482949094844509247954828
宽(mm)205319381926199219401943
高(mm)188217721796173117091792
轴距(mm)288529332915301328932915

  大切诺基霸气的外形设计让人觉得尺寸应该不小,其实并非完全如此。该车尺寸与奔驰M级较为接近,无论是长宽高还是轴距,均没有特别突出的优势。

■ 内饰简介:

  大切诺基的内饰设计相比其他几款车型要更年轻一些。该车在材质方面同样采用了木饰板,但哑光再加上纹路的质感,个人更偏爱这样的设计。另外,中控台的触摸屏相比其他几款车型也显得更与时俱进一些,显示效果和操作的便利程度都很不错。

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版 Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

6款车型配置对比(1)
项目/车型第四代发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版宝马X5 2014款 xDrive30d奔驰M级 2015款 ML 350 CDI 4MATIC奥迪Q7 2015款 35 TDI 卓越版途锐 2015款 3.0TDI V6 柴油舒适型大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版
全时四驱
中央差速器结构开放式差速器多片离合器多片离合器托森式差速器托森式差速器多片离合器
助力类型电子助力电子助力电子助力液压助力电子助力电子液压助力
车体结构非承载式承载性承载性承载性承载性承载性
轮胎尺寸255/55 R19255/55 R18255/50 R19275/45 R20255/60 R17265/60 R18
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车脚刹电子驻车脚刹
膝部气囊---
无钥匙启动- 
无钥匙进入- 
空气悬架

  配置方面,大切诺基和Q7一样,也是采用的脚刹,档次感差了一些。好在其他诸如膝部气囊无钥匙启动/进入、空气悬架中央差速器锁止功能电动后备厢方向盘电动调节/加热以及前排座椅通风等功能均有配备,是6款车型中舒适性配置最为丰富的车型。

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版 Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

6款车型配置对比(2)
项目/车型第四代发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版宝马X5 2014款 xDrive30d奔驰M级 2015款 ML 350 CDI 4MATIC奥迪Q7 2015款 35 TDI 卓越版途锐 2015款 3.0TDI V6 柴油舒适型大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版
中央差速器锁止--
电动后备厢--
方向盘电动调节---
倒车影像--
方向盘加热----
前排座椅通风--
后排座椅加热---
后排独立空调---
自动泊车----
发动机启停技术---
并线辅助----
主动刹车-----

■ 乘坐空间、后备厢及天窗:

  乘坐空间方面,172cm的体验者,坐进该车之后,前排的头部空间剩余一拳两指。移至后排之后,体验者的后排头部空间剩余一拳四指,而腿部空间则剩余两拳多。另外,该车后排中间地板有一定的凸起幅度,好在纵向距离能放脚,整体表现不错。

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版

  该车的后备厢表现与竞争对手没有太大的差别,整体表现中规中矩。唯一欠缺的地方在于,两侧并不齐整,有一定的幅度,在放置大件物品时可能有所影响。

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

  大切诺基标配了一块全景天窗,只是在尺寸上相比途锐、Q7要差了一些,但整体感觉依旧不错,符合这一级别车型所应有的基本水平。

■ 动力系统及底盘悬架:

  动力系统方面,柴油版大切诺基采用的一台3.0T涡轮增压柴油发动机,最大输出功率243马力,峰值扭矩570牛·米。传动方面,匹配的是8速手自一体变速箱。该车采用的前双叉臂独立悬架,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆全时四驱的驱动形式也与其他几款车型相同。此外,它还带有中央差速器锁止功能。

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

6款车型动力系统对比
项目/车型第四代发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版宝马X5 2014款 xDrive30d奔驰M级 2015款 ML 350 CDI 4MATIC奥迪Q7 2015款 35 TDI 卓越版途锐 2015款 3.0TDI V6 柴油舒适型大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版
发动机排气量(mL)299329932987296729672987
燃料形式柴油柴油柴油柴油柴油柴油
进气形式双涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
最大功率Ps(kW)249(183)258(190)258(190)245(180)245(180)243(179)
最大功率转速rpm4000400036003800-440038003600
峰值扭矩N·m600560620550550570
峰值扭矩转速rpm20001500-300016001750-275017502000
变速箱8速手自一体8速手自一体7速手自一体8速手自一体8速手自一体8速手自一体

■ 车型点评:

Jeep(进口) 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版

  柴油版大切诺基在舒适性配置方面给我们留下了深刻的印象,几乎是一股脑的把能装上的都给装上了,这也让其成为了6款车型中表现最好的一款车型。而在空间、动力和造型设计等其他方面,该车的表现还是不错,没有什么过失。整体风格更为年轻化,家族式的造型也较为硬派。至于售价,62.99万元的指导价是6款车型中最低的,再加上5.5万元左右的优惠,实际购车价格非常吸引人。

● 相关视频:


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

● 全文总结:

  在看了上面的介绍后,相信大家对这几款高端进口柴油SUV车型已经有了一定程度的了解。它们都是这一细分市场较有代表性的车型,也是大多数消费者在选车时所纠结的车型。综合来看,我最为推荐奥迪Q7。该车目前超大的优惠幅度,让其有着比其他5款车型更为吸引人的实际购车价格,性价比最高。在配置差异并不大,且购车价格比对手低了至少10%的情况下,相信内饰老气一点,头部空间小那么一点,还采用脚刹式的驻车制动等缺点也可以忍受,毕竟这不是太大的硬伤。何况该车霸气的外观、出众的腿部空间和后备厢纵深、空气悬架、前排座椅通风、后排独立空调以及quattro四驱系统等均有配备,与其他车型相比也毫不示弱。最后,不得不再次提议下价格,奥迪Q7 2015款 35 TDI 卓越版指导价87.48万元,优惠幅度普遍在25万元左右,也就是说仅需60万元出头的价格就可以将其带回家,实在是让人难以拒绝。如果您追求性价比,那就选它吧!

  对于综合素质和豪华氛围有较高要求的购车者可以选择奔驰M级。稳重而带有时尚气息的外观,大面积木饰板和细腻的做工所营造出的内饰豪华氛围,不错的乘坐空间,6款车型中最强的动力输出,再加上膝部气囊、中央差速器锁止功能、自动泊车、并线辅助以及自动刹车等一系列配置,完全对得起70万元左右的售价,比X5等竞争对手更值。

  宝马X5在操控感受方面的独特魅力和自身较新的车型所带给消费者的新鲜感,是其最大的亮点所在。外观设计上的力量感,配置上的全景天窗、方向盘电动调节功能,都是值得赞许的地方。如果再能将空气悬架这一配置从选装变成标配就更好了。

  如果希望车辆具有硬派形象,发现四绝对是你的“菜”。该车方正的造型在所有车型中无疑是最有个性的一款,同时得益于车身高度方面的优势,该车的头部空间和后备厢高度也是最棒的。而非承载式车身结构、开放式差速器以及可选装的中央差速器锁止功能和差速锁,都让其在越野时有着更好的表现。

  至于6款车型中剩下两位。大切诺基综合素质同样不错,且丰富的舒适配置让人印象深刻。再加上该车实际不足60万元的购车价格,实在是性价比很高值得购买。但品牌方面大切诺基相比其他几款车型确实有一些不足,这也是不争的事实。相比起来,途锐就没有什么吸引人的地方可言了。综合表现确实也符合这一级别车型的水准,但偏高的售价确实让人想爱你都难。

  6款这一级别较有代表性的车型,各自都有着不错的综合表现。它们中的任意一款都能满足你的大部分需求,剩下的部分要求则需要根据你的实际情况,如使用需求、品牌认知度、购车预算等各方面来定夺了。个人觉得奥迪Q7有着超高的性价比,可作为首选。综合素质高的Jeep大切诺基和价格更高一些的奔驰M级可作为次选。宝马X5和发现四由于售价稍高,但各自都有着自己独特的魅力,更适合于它们的爱家。至于途锐,如果后期优惠力放大,还是可以考虑的。(文/图 汽车之家 周楚然)

别样之选 6款高端进口柴油SUV车型海选 汽车之家
查看同类文章:
50-100万车型导购
SUV导购
高端SUV导购
更多精彩内容:
解读低配车
向编辑周楚然提问
文章导航
展开全部目录收起全部目录
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 大切诺基(进口) 2018款 3.6L 高性能四驱版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.29 44.30 13.60
    测试文章:极致展现 测大切诺基3.6L高性能四驱版
    评测编辑-:

    3.6L高性能版Trailhawk是一款个性十足的车型,外观上Trailhawk套件彰显着不一样的特性。内在Quadra-Drive 2智能全时四驱系统、手动锁止的后差速器、7大全路况驾驶模式选择、扭矩放大等功能让其四驱越野性能得到大幅提升。

    评测编辑-郑雷:

    Jeep大切诺基的越野能力毋庸置疑,甚至面对专业越野车的项目,也能轻松应对,表现优异。

    评测编辑-梁奇:

    Trailhawk代表越野性能的极限,不过在城市里它也能很好地扮演家用车的角色,内饰空间基本都符合日常使用,做到了玩乐主义和实用主义的平衡。

  • 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.93 43.41 9.23
    测试文章:真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版
    评测编辑-盛元珺:

    一台车重超过2.4吨的SUV车型,仅有9L出头的百公里油耗,表现非常不错。而且作为一款柴油车,它对噪音和振动的抑制表现得都不错,坐在车内基本感觉不出和汽油发动机的车型有何区别。不过目前国内部分地区对柴油车有种种限制,这是消费者不得不面对的问题。

    评测编辑-黄正桥:

    对一台车重接近2.5吨的中大型豪华SUV而言,不到8秒的0-100km/h加速,仅9L出头的百公里油耗表现,还有什么可说的呢?不过刹车系统的热衰减有些严重,而柴油动力在部分城市的推广也受到政策的影响,这是购车时不得不考虑的现实问题。

    评测编辑-李店斌:

    柴油版车型除了带给我们不错的燃油经济性之外,它的平顺性也是值得我们肯定的,对于真的想买它的人来说,从哪方面看都够用了。刹车系统方面,我觉得还是有一定提升空间的。

  • 大切诺基(进口) 2014款 3.6L 旗舰尊悦版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.44 40.63 --
    测试文章:木桶效应?2014款大切诺基3.6L性能测试
    评测编辑-梁巍:

    3.6L+8AT的组合我认为才是大切的主流配置,能满足日常驾驶,又有一定的动力储备,同时经济性又可以保证。越野能力方面通过测试能看到受轮胎的影响非常明显,所以那些想越野的朋友们还是多考虑一下轮胎的问题,其他硬件已经可以满足了。

    评测编辑-胡正暘:

    之前测试5.7升版本的时候,就觉得那是一款即将被市场抛弃的产品。这款3.6升更符合消费者需求,豪华性、越野性兼顾,上得厅堂下得厨房,价格也还不错(别跟原产地比,咱比不了)。

    评测编辑-罗浩:

    8AT变速箱让大切诺基的公路驾驶舒适性有了巨大提升,3.6L发动机的各项性能也满足日常需求,而且它的四驱越野表现完全不输各路百万级SUV,总体来说非常值得考虑。

  • 大切诺基(进口) 2014款 5.7L 旗舰尊悦版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 42.11 --
    测试文章:终极较量!七款百万级豪华SUV全面对比
    评测编辑-梁巍:

    这一代大切诺基的外形经过了重新打造,特别是面部表情更丰富、更有霸气,不再像上一代车型那样是个呆头呆脑的大块头。四驱能力经过实际验证完全没问题,动力表现跟我们预期有些差距,总感觉他还能跑的更快一些,舒适性方面应该是它的强项,这个级别当中属于比较出色的。

    评测编辑-胡正暘:

    在欧系、日系的双向夹击下,大切诺基试图尽量提升自己的豪华感,它的精致程度还有提升空间,好在越野能力没被削弱。对大部分人来说5.7升版本已经没什么竞争力了(除非你念旧),期待3.6L的表现。

    评测编辑-罗浩:

    大切诺基继承了Jeep品牌一贯出色的越野性能,同时公路驾驶表现也令人满意,不过5.7L车型庞大的排量和偏高的售价很可能让一些消费者望而却步,如果对动力没什么太高要求,选择更经济的3.6L车型就够了。

  • 大切诺基(进口) 2011款 5.7L 旗舰导航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.63 42.31 --
    测试文章:为城市而改变 测试2011款JEEP大切诺基
    评测编辑-孟庆嘉:

    虽说不是强悍的机械差速锁,但凭借中、后的两套限滑差速器以及十分有效电子辅助系统,2011款大切诺基也可以做到良好的通过性与脱困性;另外,它的外在气概与内部的现代技设备均得到提升,从实力上讲也比之前有了明显进步,所以得打个高分。

    评测编辑-梁巍:

    新一代大切诺基的改变是显而易见的,更加豪华精致的设计让它步入了豪华SUV的行列,但毕竟它还是一辆传统的美国车,想真正的在豪华SUV市场站稳脚跟还需要努力。不过要从越野的角度来看,新大切诺基依然是无可挑剔的,毕竟这是Jeep天生的基因。

    评测编辑-罗浩:

    我们可以清楚的看出,新款大切诺基正在大幅度的向豪华城市SUV风格靠拢,公路行驶时的舒适性令人印象深刻,同时它的越野性能又几乎无可挑剔,只是这台美式传统的5.7升大排量自然吸气发动机的动静有点大,动力却没有想象中那么强。

  • 大切诺基(进口) 2007款 4.7L 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 43.40 --
    测试文章:性格无法拷贝——全面测试Jeep大切诺基
    评测编辑-韩路:

    就像文章写的一样,大切诺基绝对是一种性格的体现,一种桀骜不驯的男人象征。在测试的过程中,我们体验到了一款原汁原味的美国越野车,直率并且粗鲁。但是如果你想拥有这个很MAN的车之前,请你对狭窄的空间和一般的做工做好心里准备。

    评测编辑-王苦公:

    大切诺基的动力让我印象深刻,尤其是新大切诺基的动力调校和行驶感觉更加偏重城市一些,并不再是一味蛮干的一个美国猛男的形象了,偏重城市的细腻驾驶感觉是我比较喜欢的地方。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新大切诺基的外形可以说改变比较大,之前版本很受认可的较为柔顺的外形这次彻底改变成为直切的造型,这个转变让我有些不适应。越野性能方面,大切还是那么的勇猛,一种征服感油然而生。

最新文章
加载中

大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版

指导价:62.99万
级别:中大型SUV
发动机:3.0T 243马力...
变速箱:8挡手自一体