● 大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版
厂商指导价:62.99万元
优惠情况:优惠幅度普遍在5.5万元左右(点击查询各地经销商报价)
■ 外观简介:
随着一波又一波的广告攻势,街上大切诺基的能见度也有着明显的提高。目前在售的大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版为上海车展上市的新车型,相比14款车型增加了空气悬架、前排座椅通风和增强型防盗预警系统三项配置,售价62.99万元。而在造型方面没有任何变化,依旧是Jeep标志性的7孔前进气格栅以及较为方正的外观设计,整体很有气势,也有着较高的辨识度。
6款车型尺寸对比表 | ||||||
项目/车型 | 第四代发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 宝马X5 2014款 xDrive30d | 奔驰M级 2015款 ML 350 CDI 4MATIC | 奥迪Q7 2015款 35 TDI 卓越版 | 途锐 2015款 3.0TDI V6 柴油舒适型 | 大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版 |
长(mm) | 4829 | 4909 | 4844 | 5092 | 4795 | 4828 |
宽(mm) | 2053 | 1938 | 1926 | 1992 | 1940 | 1943 |
高(mm) | 1882 | 1772 | 1796 | 1731 | 1709 | 1792 |
轴距(mm) | 2885 | 2933 | 2915 | 3013 | 2893 | 2915 |
大切诺基霸气的外形设计让人觉得尺寸应该不小,其实并非完全如此。该车尺寸与奔驰M级较为接近,无论是长宽高还是轴距,均没有特别突出的优势。
■ 内饰简介:
大切诺基的内饰设计相比其他几款车型要更年轻一些。该车在材质方面同样采用了木饰板,但哑光再加上纹路的质感,个人更偏爱这样的设计。另外,中控台的触摸屏相比其他几款车型也显得更与时俱进一些,显示效果和操作的便利程度都很不错。
6款车型配置对比(1) | ||||||
项目/车型 | 第四代发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 宝马X5 2014款 xDrive30d | 奔驰M级 2015款 ML 350 CDI 4MATIC | 奥迪Q7 2015款 35 TDI 卓越版 | 途锐 2015款 3.0TDI V6 柴油舒适型 | 大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版 |
全时四驱 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
中央差速器结构 | 开放式差速器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 托森式差速器 | 托森式差速器 | 多片离合器 |
助力类型 | 电子助力 | 电子助力 | 电子助力 | 液压助力 | 电子助力 | 电子液压助力 |
车体结构 | 非承载式 | 承载性 | 承载性 | 承载性 | 承载性 | 承载性 |
轮胎尺寸 | 255/55 R19 | 255/55 R18 | 255/50 R19 | 275/45 R20 | 255/60 R17 | 265/60 R18 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 脚刹 | 电子驻车 | 脚刹 |
膝部气囊 | - | - | ● | - | ● | ● |
无钥匙启动 | ● | ● | - | ● | ● | |
无钥匙进入 | ● | ● | - | ○ | ● | |
空气悬架 | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
配置方面,大切诺基和Q7一样,也是采用的脚刹,档次感差了一些。好在其他诸如膝部气囊、无钥匙启动/进入、空气悬架、中央差速器锁止功能、电动后备厢、方向盘电动调节/加热以及前排座椅通风等功能均有配备,是6款车型中舒适性配置最为丰富的车型。
6款车型配置对比(2) | ||||||
项目/车型 | 第四代发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 宝马X5 2014款 xDrive30d | 奔驰M级 2015款 ML 350 CDI 4MATIC | 奥迪Q7 2015款 35 TDI 卓越版 | 途锐 2015款 3.0TDI V6 柴油舒适型 | 大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版 |
中央差速器锁止 | ○ | - | ● | - | ○ | ● |
电动后备厢 | - | ● | ● | ● | - | ● |
方向盘电动调节 | ○ | ● | - | - | - | ● |
倒车影像 | ● | ● | - | ● | - | ● |
方向盘加热 | ● | - | - | - | - | ● |
前排座椅通风 | - | ○ | - | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | ● | - | - | ○ | - | ● |
后排独立空调 | ● | ○ | - | ● | - | - |
自动泊车 | - | ○ | ● | - | - | - |
发动机启停技术 | ● | ● | ● | - | - | - |
并线辅助 | ○ | - | ● | - | - | - |
主动刹车 | - | - | ● | - | - | - |
■ 乘坐空间、后备厢及天窗:
乘坐空间方面,172cm的体验者,坐进该车之后,前排的头部空间剩余一拳两指。移至后排之后,体验者的后排头部空间剩余一拳四指,而腿部空间则剩余两拳多。另外,该车后排中间地板有一定的凸起幅度,好在纵向距离能放脚,整体表现不错。
该车的后备厢表现与竞争对手没有太大的差别,整体表现中规中矩。唯一欠缺的地方在于,两侧并不齐整,有一定的幅度,在放置大件物品时可能有所影响。
大切诺基标配了一块全景天窗,只是在尺寸上相比途锐、Q7要差了一些,但整体感觉依旧不错,符合这一级别车型所应有的基本水平。
■ 动力系统及底盘悬架:
动力系统方面,柴油版大切诺基采用的一台3.0T涡轮增压柴油发动机,最大输出功率243马力,峰值扭矩570牛·米。传动方面,匹配的是8速手自一体变速箱。该车采用的前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆,全时四驱的驱动形式也与其他几款车型相同。此外,它还带有中央差速器锁止功能。
6款车型动力系统对比 | ||||||
项目/车型 | 第四代发现 2015款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 宝马X5 2014款 xDrive30d | 奔驰M级 2015款 ML 350 CDI 4MATIC | 奥迪Q7 2015款 35 TDI 卓越版 | 途锐 2015款 3.0TDI V6 柴油舒适型 | 大切诺基(进口) 2015款 3.0TD 柴油 精英导航版 |
发动机排气量(mL) | 2993 | 2993 | 2987 | 2967 | 2967 | 2987 |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
进气形式 | 双涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率Ps(kW) | 249(183) | 258(190) | 258(190) | 245(180) | 245(180) | 243(179) |
最大功率转速rpm | 4000 | 4000 | 3600 | 3800-4400 | 3800 | 3600 |
峰值扭矩N·m | 600 | 560 | 620 | 550 | 550 | 570 |
峰值扭矩转速rpm | 2000 | 1500-3000 | 1600 | 1750-2750 | 1750 | 2000 |
变速箱 | 8速手自一体 | 8速手自一体 | 7速手自一体 | 8速手自一体 | 8速手自一体 | 8速手自一体 |
■ 车型点评:
柴油版大切诺基在舒适性配置方面给我们留下了深刻的印象,几乎是一股脑的把能装上的都给装上了,这也让其成为了6款车型中表现最好的一款车型。而在空间、动力和造型设计等其他方面,该车的表现还是不错,没有什么过失。整体风格更为年轻化,家族式的造型也较为硬派。至于售价,62.99万元的指导价是6款车型中最低的,再加上5.5万元左右的优惠,实际购车价格非常吸引人。
● 相关视频:
● 全文总结:
在看了上面的介绍后,相信大家对这几款高端进口柴油SUV车型已经有了一定程度的了解。它们都是这一细分市场较有代表性的车型,也是大多数消费者在选车时所纠结的车型。综合来看,我最为推荐奥迪Q7。该车目前超大的优惠幅度,让其有着比其他5款车型更为吸引人的实际购车价格,性价比最高。在配置差异并不大,且购车价格比对手低了至少10%的情况下,相信内饰老气一点,头部空间小那么一点,还采用脚刹式的驻车制动等缺点也可以忍受,毕竟这不是太大的硬伤。何况该车霸气的外观、出众的腿部空间和后备厢纵深、空气悬架、前排座椅通风、后排独立空调以及quattro四驱系统等均有配备,与其他车型相比也毫不示弱。最后,不得不再次提议下价格,奥迪Q7 2015款 35 TDI 卓越版指导价87.48万元,优惠幅度普遍在25万元左右,也就是说仅需60万元出头的价格就可以将其带回家,实在是让人难以拒绝。如果您追求性价比,那就选它吧!
对于综合素质和豪华氛围有较高要求的购车者可以选择奔驰M级。稳重而带有时尚气息的外观,大面积木饰板和细腻的做工所营造出的内饰豪华氛围,不错的乘坐空间,6款车型中最强的动力输出,再加上膝部气囊、中央差速器锁止功能、自动泊车、并线辅助以及自动刹车等一系列配置,完全对得起70万元左右的售价,比X5等竞争对手更值。
宝马X5在操控感受方面的独特魅力和自身较新的车型所带给消费者的新鲜感,是其最大的亮点所在。外观设计上的力量感,配置上的全景天窗、方向盘电动调节功能,都是值得赞许的地方。如果再能将空气悬架这一配置从选装变成标配就更好了。
如果希望车辆具有硬派形象,发现四绝对是你的“菜”。该车方正的造型在所有车型中无疑是最有个性的一款,同时得益于车身高度方面的优势,该车的头部空间和后备厢高度也是最棒的。而非承载式车身结构、开放式差速器以及可选装的中央差速器锁止功能和差速锁,都让其在越野时有着更好的表现。
至于6款车型中剩下两位。大切诺基综合素质同样不错,且丰富的舒适配置让人印象深刻。再加上该车实际不足60万元的购车价格,实在是性价比很高值得购买。但品牌方面大切诺基相比其他几款车型确实有一些不足,这也是不争的事实。相比起来,途锐就没有什么吸引人的地方可言了。综合表现确实也符合这一级别车型的水准,但偏高的售价确实让人想爱你都难。
6款这一级别较有代表性的车型,各自都有着不错的综合表现。它们中的任意一款都能满足你的大部分需求,剩下的部分要求则需要根据你的实际情况,如使用需求、品牌认知度、购车预算等各方面来定夺了。个人觉得奥迪Q7有着超高的性价比,可作为首选。综合素质高的Jeep大切诺基和价格更高一些的奔驰M级可作为次选。宝马X5和发现四由于售价稍高,但各自都有着自己独特的魅力,更适合于它们的爱家。至于途锐,如果后期优惠力放大,还是可以考虑的。(文/图 汽车之家 周楚然)