● 配置分析:
经过前文的简单回顾，我相信大家已经对艾瑞泽5有了一定的了解，接下来我们看看艾瑞泽5各款车型的配置表现如何。此次上市的艾瑞泽5一共有多达10款车型，在经过初步的筛选后，我发现如果不考虑变速箱，实际上它相当于只有6个等级的配置。说得直白一点，其实艾瑞泽5可以分成领尚版、领潮版、智效领动版、领锐版、领臻版以及领尊版。
领潮版、领锐版和领臻版各自的手动、CVT变速箱车型之间的主要差别在于变速箱。除此以外，手动挡车型有换挡提醒装置，而CVT变速箱车型则配有ECO经济驾驶模式，剩下的其它配置则完全相同。这三个版本的手动变速箱车型和CVT变速箱车型各自的差价都刚好是8000元。如果不喜欢手动挡，多花8000元来换个CVT变速箱，我认为还是比较值得的。
智效领动版在之前公布预售价时并没有出现，这一次算是个“意外”吧。它的手动、CVT变速箱车型之间的差别除了变速箱以外，手动变速箱车型相对多了发动机自动启停技术、换挡提醒装置；CVT变速箱车型相对多了ECO经济驾驶模式。两种变速箱车型之间的差价同样是8000元，这也是在合理的范围内。
◆ 最低配的1.5L手动领尚版配置如何？
| 2016款 奇瑞 艾瑞泽5 1.5L手动领尚版 配置表 | |
| 安全装备 | 主副驾驶座安全气囊、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、车内中控锁、遥控钥匙 |
| 车轮制动 | 前通风盘式、后盘式制动器；手刹驻车制动器；前后轮胎规格：195/65 R15；非全尺寸备胎 |
| 操控配置 | |
| 外部配置 | 钢轮圈 |
| 内部配置 | 方向盘上下调节、3.5英寸行车显示屏 |
| 座椅配置 | 织物座椅、驾驶席座椅4向手动调节、副驾驶席座椅4向手动调节、后排中央扶手、后排椅背整体放倒 |
| 多媒体配置 | USB外接音源接口、收音机、2扬声器 |
| 灯光配置 | 卤素远近光灯、大灯高度可调、带我寻车功能、伴我回家功能、小灯忘关自动关闭功能 |
| 玻璃/后视镜 | 前后电动车窗、主驾车窗一键升降、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜 |
| 空调/冰箱 | 手动空调 |
『基础配置比较齐全，主动安全配置是亮点！』
作为艾瑞泽5车系里面的最低配车型，1.5L手动领尚版的配置基本能让人满意，与5.89万元的定价吻合。从上面的表格可见，它的基础配置比较齐全，而牵引力控制系统、车身稳定控制系统以及上坡辅助则是它比较有亮点的配置。至于是否值得推荐，我们不妨看完其它车型的配置分析再下判断。
◆ 领尚版 or 领潮版？
| 配置对比表（一） | ||
| 车型 | 领尚版 | 领潮版 |
| 指导价（万元） | 5.89 | 6.39 |
| 差价（万元） | - | +0.5 |
| 发动机电子防盗 | - | ● |
| 铝合金轮圈 | - | ● |
| 轮胎规格 | 195/65 R15 | 205/50 R17 |
| 侧门窗镀铬装饰条 | - | ● |
| 软触仪表台 | - | ● |
| 真皮多功能方向盘 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 后驻车雷达 | - | ● |
| 一键设置智能超速提醒 | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | - | ● |
| 仪表续航里程显示 | - | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 皮质 |
| 座椅高低调节 | - | ● |
| 前排中央扶手皮质包裹 | - | ● |
| 手套箱带阻尼 | - | ● |
| 扬声器数量 | 2 | 4 |
| 日间行车灯 | - | ● |
| 备注：●标配 ○选配 -无 | ||
『领潮版相对多出或提升的配置』
领潮版仅比领尚版贵了5000元，但增加的配置超过了十项，而提升的配置也有好几项。以这样的差价换来如此明显的提升，我认为绝对是物超所值的。轮圈轮胎的升级、定速巡航、座椅材质升级、中控台材质表面材质升级，单是这几项就已经是值回票价了。显然，领潮版的可购性比领尚版要高不少。
◆ 领潮版 or 智效领动版？
智效领动版讲究的是节能，它的手动挡车型相对领潮版的多了发动机启停技术、AMS能量回收管理系统；CVT车型则相对领潮版的多了AMS能量回收管理系统。另外，它的助力类型也升级成电动助力，而且还相对多了胎压监测系统。
| 配置对比表（二） | ||
| 车型 | 领潮版 | 智效领动版 |
| 指导价（万元） | 6.39/7.19 | 6.69/7.49 |
| 差价（万元） | - | +0.3 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 轮胎规格 | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
| 胎压监测 | - | ● |
| 软触仪表台 | ● | - |
| 座椅材质 | 皮质 | 织物 |
| 主驾驶座椅高低调节 | ● | - |
| 车窗防夹手 | ○ | - |
| AMS能量回收管理系统 | - | ● |
| 发动机启停技术 | - | ●（仅限MT车型） |
| 备注：●标配 ○选配 -无 | ||
虽然它的售价相对领潮版贵了3000元，但我认为这是物有所值的，而且相信AMS能量回收管理系统、发动机启停技术可以为它获得相对好一点的燃油经济性，购车后的养车成本更有优势一些，因此我认为智效领动版的可购性要高于领潮版，尤其是它的手动挡车型。
◆ 智效领动版 or 领锐版？
| 配置对比表（三） | ||
| 车型 | 智效领动版 | 领锐版 |
| 指导价（万元） | 6.69/7.49 | 6.99/7.79 |
| 差价（万元） | - | +0.3 |
| 助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
| AMS能量回收管理系统 | ● | - |
| 轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/50 R17 |
| 前排侧气囊 | - | ○ |
| 前/后排侧气帘 | - | ○ |
| 胎压监测 | ● | ○ |
| 电动天窗 | - | ● |
| 座椅材质 | 织物 | 皮质 |
| 主驾驶座椅高低调节 | - | ● |
| 车窗防夹手 | - | ○ |
| 发动机启停技术 | ●（仅限MT车型） | - |
| Cloudrive 1.0智云互联行车系统 | - | ● |
| 7英寸触摸式高清显示屏 | - | ● |
| 蓝牙电话 | - | ● |
| 手机映射（App link+全屏映射） | - | ● |
| 倒车影像 带动态辅助线 | - | ● |
| USB支持iPod | - | ● |
| SD卡接口 | - | ● |
| 备注：●标配 ○选配 -无 | ||
『领锐版相对多出或提升的配置』
领锐版的相对优势配置在于车载多媒体系统及舒适配置，而智效领动版的优势在于节能配置和助力类型，两车的差价只有3000元，如何选择？我认为这需要看你个人的需求，如果对油耗比较敏感，那就选择智效领动版，这样不仅可以省下3000元的购车款，同时还可以拥有相对好一点的燃油经济性，节省一点购车后的养车成本。
◆ 领锐版 or 领臻版？
领臻版是全系的次顶配，配置已经相当不错。虽然它的售价比领锐版贵了1万元，但是换来的升级也是显而易见的，单是前排侧气囊、前/后排侧气帘以及无钥匙进入/启动系统以及多媒体系统升级就已经值回票价。
| 配置对比表（四） | ||
| 车型 | 领锐版 | 领臻版 |
| 指导价（万元） | 6.99/7.79 | 7.99/8.79 |
| 差价（万元） | - | +1.0 |
| 17英寸铝合金轮圈 | 运动型款式 | 超大瀑式亮面款 |
| 前排侧气囊 | - | ● |
| 前/后排头部气帘 | - | ● |
| 前排紧急预紧式安全带 | ||
| 前排副驾驶安全带未系提醒 | - | ● |
| 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 | - | ● |
| 前排移动式烟灰缸 | - | ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| 锁车一键升窗 | - | ● |
| 四门一键升窗带防夹 | - | ● |
| 多媒体系统 | Cloudrive 1.0智云互联 | Cloudrive 2.0智云互联 |
| 屏幕尺寸 | 7英寸 | 8英寸 |
| GPS导航系统 | - | ● |
| VOS全时语音在线智能交互 | - | ● |
| On Cloud全网资讯在线 | - | ● |
| 扬声器数量 | 4 | 6 |
| 炫酷科技包 （Cloudrive 2.0智云互联） | ○ | - |
| 极致安全包 （胎压监测、前排侧气囊、 前/后排侧气帘、 前排紧急预紧式安全带） | ○ | - |
| 备注：●标配 ○选配 -无 | ||
『领臻版相对多出或提升的配置』
不能否认，领臻版也是一款高性价比的艾瑞泽5车型，只是它的手动挡车型售价已经达到7.99万元，CVT车型甚至达到了8.79万元。到了这个价格区间可以选择的车型已经很多，同门兄弟艾瑞泽7的1.6L高配车型也不过是卖这个价而已，它的竞争优势无形之中被削弱了。依我所见，领臻版更加适合那些资金充裕，而且真正喜欢艾瑞泽5的朋友。
◆ 领臻版 or 领尊版？
| 配置对比表（五） | ||
| 车型 | 领臻版 | 领尊版 |
| 指导价（万元） | 8.79 | 9.79 |
| 差价（万元） | - | +1.0 |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 驾驶席座椅8向电动调节 | - | ● |
| 3.5英寸TFT全彩电脑显示屏 | - | ● |
| 智能内后视镜 | - | ● |
| 电子手刹 | - | ● |
| 电动折叠外后视镜 | - | ● |
| 备注：●标配 ○选配 -无 | ||
再往上选择就是顶配领尊版，它的售价比领臻版还要高出一万元，可以获得氙气大灯、前排座椅加热、8向电动调节主驾驶座椅等一系列比较高级的配置，按这样来算同样是物有所值！然而，这款领尊版售价已经高达9.79万元，这个价位可以选择的紧凑型车实在太多，甚至已经涉足到部分合资紧凑型车或中国品牌紧凑型SUV的价格区间，纵使它有不少的亮点配置，但是要抓住大部分消费者的心并不是一件容易的事情，毕竟看中它的大多数消费者都是以务实为主。
推荐车型：
◆ 智效领动版：★★★★★
它的基本配置齐全，定价合理。相对于领潮版，它的优势在于提升燃油经济性的配置，比如发动机启停技术、AMS能量回收管理系统。另外，电动助力转向系统以及胎压监测系统也为其增加了不少的分数。论综合实力而言，我认为智效领动版是最值得推荐的艾瑞泽5车型。
◆ 领潮版：★★★★
领潮版的售价是6.39/7.19万元，这个售价对于大多数消费者来说都是可以接受的，最主要是它的配置有不错的表现，主动安全配置不差，舒适及便捷配置比较丰富。之所以把它作为次推荐车型，原因在于它没有配备智效领动版的提升燃油经济性的装备，消费者在购车后所需要花费的养车成本会相对高一点。正如我前面所说的，艾瑞泽5的定位消费人群还是以务实者为主，在他们的心里面花俏的配置有时还真的不如节油来得实际。
◆ 领锐版：★★★
领锐版的配置比智效领动版、领潮版都要齐全，不过它相对升级的配置都属于锦上添花，并不是一定需要的，而且6.99/7.79万元的售价在受众范围上也相对之前那两款车型要狭窄一些，但不失为一款值得推荐的艾瑞泽5车型。
● 全文总结：
在10款车型、6个等级配置里面，我认为智效领动版的两款车型最具性价比，也最适合它的消费者人群，因为它们的定价合适，配置也符合要求，该有的都有了。从前文的分析可见，艾瑞泽5的定价还是比较有诚意的，与艾瑞泽3和艾瑞泽7也能够形成很好地互补，一个系列三款车型同时“征战”于同一个级别的市场，这种方法是否奏效，还有待市场的验证。总而言之，作为中国品牌推出的新车，艾瑞泽5的表现值得我们去期待。（文/汽车之家 何家荣）
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