上面已经提到过两款高性能SUV的纽北成绩了，其实用SUV刷纽北这个事儿从某种程度来说是路虎挑起来的，2014年7月30日，路虎揽胜运动版SVR用8分14秒的成绩打破了当时的纽北SUV圈速度记录，那么揽胜运动SVR是一款什么样的车呢？
揽胜运动版SVR是由路虎的SVO部门开发，听起来有点绕口？SVO指Special Vehicle Operations，是捷豹路虎一个负责研发特别车型的部门，这里的特别车型会是高性能车，例如这里的揽胜运动SVR，也可能是诸如揽胜和卫士的一些特别版这种定制车型。不过一款车只要经过SVO之手，就一定会有与众不同的卖相，揽胜运动SVR夸张的前后运动套件一下子就和普通揽胜运动区别开来。
和宝马一样，揽胜运动版SVR的内饰也没有什么标新立异的地方，只是增加了一些碳纤维装饰板。有时候想一眼从内饰看出SVR的特殊身份还真不是一件容易的事儿。
和德国对手不同，揽胜运动版SVR使用了捷豹路虎集团广泛采用的5.0 V8机械增压发动机，551马力和680牛·米的动力数据放在现在看和德国车相比有些许劣势。
8分14秒的成绩看起来确实不如卡宴Turbo S和宝马X6 M，不过这已经和诸如宝马1M Coupe这类性能车持平，对于以越野能力著称的路虎来说实属不易。相比于跑车世家保时捷、操控王者宝马，路虎会给人一种更加粗犷更加有男人味的感觉，这可能源于从1947年开始就专注于越野车的传承，也可能是因为揽胜品牌在SUV领域的地位。虽然揽胜运动版SVR纽北最快SUV的记录已经被打破，不过它仍然拥有着与众不同的魅力。
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