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《她选》系列 选个20来万的没尾巴车

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第四位主人公——橘子

《线条控》

  身为汽车之家“媳妇当车模”公众号的运营人员(希望大家多多关注“媳妇当车模”这个公众号啊),学设计的橘子对于车身线条感的在意度超乎一般人。作为同事,她想让我陪她去奔驰的4S店看看她心仪已久的CLA。

汽车之家

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  CLA曾是橘子的梦,来北京后,她和男朋友努力工作,买车的钱算是攒下了,但无奈CLA的价格居高不下,4S店也几乎不给折扣,这让橘子有点不高兴。这次来到奔驰4S店,作为同事的我本是想看看低配CLA能否满足她的需求,没想到,一进门,她看到了这款A 200,听说指导价约28万,店里还有大幅度优惠,她就开始“变心”了。

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  回到公司,我们立马做了个调查问卷,并总结了一个雷达图,既然空间和车身尺寸在橘子眼里都不算事儿,那么在外观满意的前提下,奔驰A级还是很符合她对目标车的定位的。

  由于先前去的4S店里灯光太暗,我们找了一个阳光明媚的上午,把车开到美丽的地方仔细瞧瞧,这辆白色的A 200比在店里看的高了一个配置,怎么选就看橘子的了。到了地方,我和同事和橘子汇合,这一见面,吓了我一跳,好家伙,这橘子,怎么穿着一个大高跟就哒哒地来了。

  “您是不打算开车了是吧?”我心想,我好不容易把车开出来了,您都不打算试一试吗?

  “对啊,你说拍照片,我就穿的好看点儿呗。没事,我就试乘一下,我觉得这些车开起来的感觉都差不多,主要就看看外观和各项配置。哎哟,这白色的也挺好看的啊!”橘子左一句右一句,看起来心情不错。

奔驰(进口) 奔驰A级 2016款 A 200 动感型

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  不带停歇地,从线条的设计到灯箱的结构,橘子对车身外观和局部细节发表了二十来分钟的赞美演说,鉴于不能把文章写成销售软文,我就不详述了。烈日下,我坐在一旁耐心地听着,差点中了暑。其实吧,简略来说,就是一首诗的事儿:

  品牌很心动,线条设计好;车头真好看,车尾很一般;大灯特精神,尾灯就凑合;我只看车头,车尾就略过。

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  奔驰的内饰设计得真的很棒,“整洁大方,略带奢华”是橘子给这辆车的评价,储物空间多且实用是橘子给内饰竖起大拇哥的一方面,曾“非皮质座椅不要”的她也被这织物和皮质混搭座椅征服了,橘子说:“这座椅,造型和质感并存”,我边听边想,这奔驰的广告文案是她写的吧。后排空间是奔驰A级的一个劣势,但坐进两个160cm的姑娘,看起来,还算挺宽敞,“够坐,够坐!”这橘子,算是掉进奔驰A级的甜蜜陷阱里啦。

   其它细节,我们稍微做一下展示,其中,时尚型配备的电动座椅调节配置很方便,还附加3个座椅记忆,动感型是手动座椅调节,这都体现在时尚型多出的2.5万元,写着写着快变成购车手册了,就不多说了,您看看图就行了。

奔驰(进口) 奔驰A级 2016款 A 200 动感型

  橘子选车的逻辑很正常,手里有笔买车的钱,眼光不仅仅看在三厢两厢车,“看上了就怎么都行”让她的目标车从三厢轿车CLA 200换成了两厢车A 200,原因之一是预算欠一点,其二是前脸都很好看。配置不求多,有天窗就行,其它的缺点,橘子都用一句话把我顶回来:不算事儿,能忍。

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总结:

  原以为四个姑娘会用纯感性的思维去选车,甚至出现一些奇奇怪怪的状况,但这些担忧并没有发生。毕竟,在现在的社会,车这个物件儿还算是个大件儿,再怎么着,也得附带着点儿理性在其中。

  由于本次大家的预算都是25万左右的,所以这个价位的车对于安全配置和一些基本的高科技配置都有所配备。此外,我们发现了一个有趣的地方,在前期调查时我们发现,大家都对安全配置看得很重,但当车出现在眼前时,就把安全配置忘脑后了,说到底,还是外观起着决定性的作用。

  在众多车型中,我们让四位女性随意选择,但让我们没想到,她们都分别选择了宝马、奔驰、奥迪MINI这四个大众熟知品牌的车,这并非引导所致,而是真实的选择,在20多岁这个年纪,并不知晓日系车的舒适细腻,要的只是对车辆外观的喜爱,当然这其中也夹杂着品牌效应。前期做小调查的时候我们得知,品牌和外观并列女生选车的第一要素,而这点,从选车结果中也能体现出来。

  今后的《她选》系列文章中,我们会尽量拉大年龄差距、工作性质、选车的价格区间等等,但这都是邀请的女性自己选择的结果,也许不够全面,但确实代表了一定问题,不是吗?如果大家对《她选》有什么想法,欢迎来我的编辑博客留言,我会密切关注大家的建议,让大家看到更有意思的《她选》。(文/图 汽车之家 毕婧圆 摄影 于晗 毕婧圆)

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    测试文章:我的名字里没有“L” 测两厢奔驰A 200
    评测编辑-:

    A 200的1.3T发动机看着排量不大,但是实际体验下来动力表现还是挺不错的。如果是女性用车的话,我认为完全够用。

    评测编辑-:

    A 200短小精干, 这种两厢车会更受女生们欢迎。动力和空间适合我自己开,油耗也不高,市区停车很方便。

    评测编辑-谢玥:

    A 200没有运动套件,这一点其实有点不太能接受。普通版本的外观确实太普通了,没什么特点。相比之下,还是MINI开起来更运动,更有意思。

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    A260 运动型并不是一台注重性能的车,一身AMG风格套件加轮圈才是它取悦消费者的关键所在,它综合性能比较均衡,各项成绩均在优秀范围之内。所以如果你是个外貌协会会员,那么它一定很符合你的口味。

    评测编辑-胡正暘:

    测试完成后,之前的很多臆测都被推翻,事实证明这款车远不是看上去的那般“生猛”,有个十分好看的外观,开起来舒舒服服,这就是奔驰A260。

    评测编辑-时睦华:

    说实话,A260真挺让人失望的。油门和变速箱的调校有点奇怪,给人感觉“傻快”,但它的性能又没达到预期。这辆车吸引人的地方,应该是那些看起来像是改装过一样的细节设计。掏钱包之前,请确定你知道自己的钱主要是用来买外观的。

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    评测编辑-梁巍:

    新一代的奔驰A级很招人喜欢,外形设计很惊艳,内饰设计很运动,它绝对是一款为年轻人打造的产品,唯一美中不足的就是动力性能没有我们预想中那么好。

    评测编辑-胡正暘:

    新一代A级终于有了精品小车的味道,A200自用足够,要想再来点动力,可以考虑2.0T的A260。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰A可以算是奔驰家族里目前最年轻化的一款车了,开起来的感觉也跟其他奔驰不太一样,很轻快,充满活力,总而言之我个人很喜欢这款车,如果驾驶感受能再运动化一些就完美了。

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    奔驰A180是一款偏向女性驾驶的车,它车身小巧灵活,驾驶简单舒适,空间也足够使,再加上它有一个年轻并且十分休闲的外貌,怎么看都觉得它是有钱人第二辆车的选择之一,相比其他高端品牌的小车,奔驰A 180更具实用性,配置方面 也挺好,换句话说,它的竞争对手很少很少。

    评测编辑-梁巍:

    从某种意义上说,奔驰A级已经失去了一些奔驰品牌传统的元素,没有了豪华尊贵的商务气质,没有了后轮驱动等等,我们今天看到的是一款生活化的时尚小车,不过毕竟车头挂的还是三叉星的标志,即使价格要远远高于同级别车型,但也仍然会有不少的拥护者。不过有一点,就是这个CVT变速箱搭配1.7L自然吸气发动机的油耗还是有点高。

    评测编辑-罗浩:

    对于A180,我们只想知道它到底是不是一辆“真正的奔驰”,对此我实在不好下结论,就我有限的驾驶经历来看,我只能说,开起来挺舒服的,动力也还可以,到此为止。

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