● 配置分析
| 林肯MKC 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T 两驱尊悦版 | 29.88 |
| 2.0T 两驱尊享版 | 33.18 |
| 2.0T 两驱尊雅版 | 35.38 |
| 2.0T 四驱尊雅版 | 37.38 |
| 2.0T 四驱尊耀版 | 41.38 |
| 2.3T 四驱总统系列 | 45.88 |
2017款MKC一共有6款车型，按照配置等级区分的话有尊悦版、尊享版、尊雅版、尊耀版和总统系列5个等级，其中尊雅版分两驱和四驱两种型号，它们除了驱动形式不同之外配置完全相同。
◆ 2.0T 两驱尊悦版（售价29.88万）
2.0T 两驱尊悦版是MKC的入门级车型，凭借着29.88万的售价一下子把MKC的指导价拉入了30万以内。不过这款入门级车型并不是仅仅为了拉低售价而存在的，事实上它的配置还算不错，让我们来看看：
2.0T 两驱尊悦版的配置并不寒酸，反而还相当丰富，除了上面提到的氙气大灯、自动大灯、无钥匙进入、电动折叠后视镜、自动防眩目外后视镜、倒车影像、电动后备厢之外，还有包括真皮方向盘、换挡拨片、前排座椅加热、主驾驶10向电动座椅、8英寸中控屏幕、自动空调等等配置。对于一款豪华品牌的入门级车型来说可谓，这样的配置足矣令人满意了。
◆ 2.0T 两驱尊享版（售价33.18万）
| 尊享版和尊悦版的配置差异 | ||
| 车型 | 2.0T 两驱尊悦版 | 2.0T 两驱尊享版 |
| 售价 | 29.88万 | 33.18万 |
| 差价 | 3.3万 | |
| 全景天窗 | - | ● |
| 副驾驶座椅 | 4向电动 | 10向电动 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 真皮 |
| 方向盘皮质 | 真皮 | 奥地利Wollsdorf真皮 |
| 电动调节方向盘 | - | ● |
| LED氛围灯 | - | ● |
| 后备厢遮物帘 | - | ● |
| 导航系统 | - | ● |
『全景天窗 副驾驶10向电动座椅』
相比于入门级的2.0T 两驱尊悦版，高一个配置级别的2.0T 两驱尊享版增加了诸如全景天窗、真皮座椅、导航、后备厢遮物帘、氛围灯、电动调节方向盘等配置，其中全景天窗对于一款豪华品牌中型SUV来说还是挺有必要的，此外后备厢遮物帘对于提高后备厢的隐私也有很大帮助。
◆ 2.0T 两驱尊雅版/2.0T 四驱尊雅版（售价35.38万/37.38万）
| 尊雅版和尊享版的配置差异 | ||
| 车型 | 2.0T 两驱尊享版 | 2.0T 两驱尊雅版/2.0T 四驱尊雅版 |
| 售价 | 33.18万 | 35.38万/37.38万 |
| 差价 | 2.2万/4.2万 | |
| 盲区监测 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| 内饰饰板 | 抛光铝 | 可选装抛光铝、玫瑰木、黑咖木套装 |
| 音响系统 | 9扬声器+低音炮 | THX® II 认证音响（14个扬声器） |
| 前雷达 | - | ● |
| 自动泊车 | - | ● |
| 远程发动机启动、车门解锁、查找车辆位置 | - | ● |
| 感应式后备厢 | - | ● |
尊雅版相比于尊享版增加了诸如盲区监测、自动泊车、前雷达、前排座椅通风、感应式后备厢这些配置，同时音响系统也进行了升级，价格提升了2.2万。而四驱尊雅版和两驱尊雅版的配置完全相同，2万元的差价全部用在了四驱系统上。
『THX® II 认证音响 前排座椅通风』
◆ 2.0T 四驱尊耀版（售价41.38万）
| 尊耀版和尊雅版的配置差异 | ||
| 车型 | 2.0T 四驱尊雅版 | 2.0T 四驱尊耀版 |
| 售价 | 37.38万 | 41.38万 |
| 差价 | 4万 | |
| 最大功率 | 203马力（149千瓦）/5500rpm | 253马力（186千瓦）/5500rpm |
| 最大扭矩 | 381牛·米/2500rpm | 389牛·米/2500rpm |
| 轮圈尺寸 | 18英寸 | 19英寸 |
| 轮胎尺寸 | 235/50 R18 | 245/45 R19 |
| 方向盘加热 | - | ● |
| 后排座椅加热 | - | ● |
| 自动远光 | - | ● |
| 自适应巡航 | - | ● |
| 车道偏离警告 | - | ● |
| 车道保持 | - | ● |
| 驾驶员疲劳警告 | - | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | ● |
| 防冻前雨刷 | - | ● |
2.0T 四驱尊耀版已经是全系的次顶配车型，主要增加了一下高科技的驾驶辅助配置，例如自适应巡航，车道保持、自动远光等等。同时，尊耀版还使用了2.0T高功率发动机，最大功率比低功率版高50马力，最大扭矩小幅提高8牛·米。不过相比于2.0T 四驱尊雅版，尊耀版的价格一下提高了4万元，如果对驾驶辅助配置的需求没有那么高的话，这4万的差价就显得不太值了。
『19英寸轮圈 雨量感应雨刷』
◆ 2.3T 四驱总统系列（售价45.88万）
| 总统系列和尊耀版的动力差异 | ||
| 车型 | 2.0T 四驱尊耀版 | 2.3T 四驱总统系列 |
| 售价 | 41.38万 | 45.88万 |
| 差价 | 4.5万 | |
| 发动机 | 2.0T | 2.3T |
| 最大功率 | 253马力（186千瓦）/5500rpm | 286马力（210千瓦）/5500rpm |
| 最大扭矩 | 389牛·米/2500rpm | 409牛·米/2500rpm |
总统系列是MKC车系里唯一使用2.3T发动机的车型，动力上比高功率的2.0T发动机有一定提升，我们实测的百公里加速时间为7.17秒。除了动力之外，总统系列车型在配置上和尊耀版没有太多差异，主要区别在于车厢的用料，比如总统系列有专属的地毯和后备厢垫以及专属的主题内饰套装，套装里包含了更高级的真皮座椅和真皮方向盘和Alcantara材质的车顶。
● 车型推荐
◆ 2.0T 两驱尊享版 （售价33.18万）
推荐指数★★★★★
2.0T 两驱尊享版是MKC的次低配车型，相比于最低配增加了诸如全景天窗、真皮座椅、导航系统和后备厢遮物帘这些实用的配置，让MKC作为一台豪华品牌中型SUV在配置上已经没有什么明显缺憾，33.18万的价格也比较容易被接受，所以给予5星级推荐。
◆ 2.0T 两驱尊悦版 （售价29.88万）
推荐指数★★★★
2.0T 两驱尊悦版是MKC的入门级车型，不过之前的配置分析里也已经介绍过了，这个入门级车型的配置并不寒酸，相反还相当丰富。诸如氙气大灯、无钥匙进入、电动折叠后视镜、自动防眩目外后视镜、倒车影像、电动后备厢、换挡拨片、前排座椅加热、主驾驶10向电动座椅、8英寸中控屏幕等等这些都是全系标配。只要对全景天窗没有刚性需求，凭借着低于30万的售价，这个入门级车型还是相当值得推荐的。
◆ 2.0T 两驱尊雅版/2.0T 四驱尊雅版（售价35.38万/37.38万）
推荐指数★★★
尊雅版是MKC的中配车型，增加了诸如盲区监测、自动泊车、前雷达这些驾驶辅助配置以及前排座椅通风、感应式后备厢和14扬声器音响这些舒适便利性配置，相比于尊享版提高了2.2万元，差价合理。此外，从尊雅版开始第一次出现四驱车型可选，对于看中四驱的消费者来说，售价37.38万的2.0T 四驱尊雅版是最好的选择。
● 总结
客观来说，林肯的品牌力在豪华品牌里并不强，不过林肯很好地用丰富的配置和相对不高的价格弥补了自己品牌上的劣势。不到30万就能买到一台配置不错的2.0T 两驱尊悦版，33.18万能买到配置非常完善的2.0T 两驱尊享版，对于一款进口豪华品牌中型SUV，性价比算是挺高的了。 （文 汽车之家 陕勇）
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