解读GL8商旅车及对手 25万MPV市场调查

　　了解完这四款车的市场行情，接下来我们来聊聊配置对比，首先我们通过我们网站的车型热度，发现GL8 25S 尊贵型的热度非常高，下面我们就来看看这款车和竞品同价位车型的配置对比。

●与奥德赛对比

　　奥德赛和顶配GL8商旅车价格相近的车型是售价为26.68万元的智享版，这一车型处于车系中的中低水平，不过这个车型的热度比较高，比中高配车型都要高出许多，下面我们先看看奥德赛 2.4L 智享版和GL8 25S 尊贵型的配置对比吧。 

　　奥德赛智享版车型在车系中属于中低配，不过在配置表现方面和GL8商旅车顶配相比也在伯仲之间，在灯光配置和空调方面都要比GL8高一些。价格方面奥德赛的终端优惠有1.4-1.7万元，而GL8还需要加1万元的装饰，里外里价格就差出来了不少，所以单从配置和价格方面来看，奥德赛的性价比要比GL8高出一些。

●与艾力绅对比

　　我选取了艾力绅 2.4L 风尚版和GL8 25S 尊贵型进行对比，风尚版的售价为27.58万元，是车系当中的中配车型，艾力绅车系中热度最高的车型是最低配和最高配，不过因为价格的问题，我还是选取了风尚版车型来进行对比。

　　艾力绅风尚版的配置表现要优于GL8 25S 尊贵型，全景天窗的配备非常招人喜欢，灯光和空调方面的优势依然很大，市场终端售价方面大概有6000元左右的优惠，相较于GL8的加价一万装饰来看性价比就比较突出了。

●与上汽大通G10对比

　　上汽大通G10的价格区间为13.38万元-26.98万元，区间跨度比较大，所以这次我选取了顶配车型——2.0T 自动旗舰版来和GL8 25S 尊贵型进行对比，其实配置方面不用比就知道上汽大通G10胜券在握了，而G10最大的劣势是行车质感和品牌认知度方面，不过，我们还是先来看看配置到底差了多少吧。

　　旗舰版的配置果然非常丰富，第二排航空座椅非常棒，乘坐的舒适性和豪华感在这四部车中无疑是最佳，不过在品牌认知度方面较之三位对手可就差上一截了，市场方面上汽大通G10的优惠力度一直不太强，2000元的优惠聊胜于无吧。

●小结：

　　GL8在三位对手面前配置上没有什么优势，光从对比上来看，还是上汽大通G10占据优势，尤其是G10旗舰版的第二排座椅，在配置上非常丰富，乘坐在第二排的乘客应该会非常享受的。奥德赛和艾力绅在这个价位上的车型都属于中配或者是中低配，舒适型配置已经足够了，值得一提的是，这四款车都配备了电动侧滑门，这一点对于MPV车型还是至关重要的。