长安汽车-凌轩
1.5T车型指导价格:8.79-11.09万元
● 车型简介
凌轩与前面我们介绍的欧尚A800为同一平台打造,可以说是一对“同胞兄弟”。外形方面,凌轩周身的线条流畅,前格栅采用了点阵式的中网进行搭配。而从前大灯及车身侧面的造型来看,还是与欧尚A800较为相似的。
四款车型的车身尺寸对比 | ||||
车型 | 宋MAX | 轩朗 | 欧尚A800 | 凌轩 |
长(mm) | 4680 | 4720 | 4810 | 4730 |
宽(mm) | 1810 | 1840 | 1795 | 1795 |
高(mm) | 1680 | 1665 | 1750 | 1755 |
轴距(mm) | 2785 | 2780 | 2760 | 2760 |
车身尺寸方面,凌轩的长/宽/高分别为4730×1795×1755mm,轴距为2760mm。与其它三款车型相比,其在高度方面占有优势,比欧尚A800的高度多了5mm;而在宽度方面则与欧尚A800相同,同为1795mm。
内饰采用双色进行搭配,色彩方面比较活泼。中控台的设计富有层次感,并且还加入了软性材质。中央控制区域搭配了8英寸的触控屏,具备GPS导航、手机互联及蓝牙等功能。
● 乘坐空间及后备厢
与欧尚A800相同,凌轩的座椅布局也采用了2+2+3的形式。第二排为两个独立座椅,配备单侧扶手,并且支持前后滑动。除了第三排的空间略显局促外,前两排的乘坐空间均较为充裕。
四款车型后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 宋MAX | 轩朗 | 欧尚A800 | 凌轩 |
最小进深(mm) | 330 | 430 | 440 | 470 |
后排座椅放倒后进深(mm) | 1080 | 1160 | 935 | 900 |
最大进深(mm) | 2030 | 2090 | 1460 | 1460 |
高度(mm) | 860 | 790 | 1055 | 1150 |
宽度(mm) | 1060 | 990 | 1000-1180 | 990-1160 |
座椅放倒后,后备厢是否能够形成平面 | 可以 | 可以 | 不能 | 不能 |
后备厢方面,正常状态下凌轩的最小进深就达到470mm,是四款车型中最长的,在不放倒最后一排座椅的情况下,就可以拥有相对不错的后备厢空间。它的第三排座椅支持整体翻折(靠背可以4/6比例放倒),翻折后,座椅靠背与后备厢地板无法形成平面,这点与欧尚A800一样。不过,后备厢的高度还是比较可观的,1150mm的后备厢高度在这四款车型中占有绝对优势。
● 动力系统及试驾感受
四款车型动力系统及悬架对比 | ||||
车型 | 宋MAX | 轩朗 | 欧尚A800 | 凌轩 |
排气量(L) | 1.5T | 1.5T | 1.5T | 1.5T |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率 (马力) | 154 | 141 | 156 | 156 |
最大扭矩 (牛·米) | 240 | 234 | 225 | 225 |
变速箱类型 | 6挡双离合 | 8挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
前悬架形式 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架形式 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
轮胎规格 | 215/55 R17 | 225/45 R18 | 205/55 R16 195/60 R16 | 205/55 R16 |
动力方面,凌轩1.5T车型,其发动机的最大功率为156马力/5500rpm,最大扭矩为225牛·米/2000-4000rpm。自动挡车型匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。凌轩的起步表现轻快,动力方面的输出尚可,加速过程比较流畅。变速箱在换挡速度及平顺性方面的表现令人满意。悬架的调校有些偏硬,在支撑性方面尚可,不过在乘坐舒适性方面有些欠缺。
● 推荐车型:1.5T 自动乐活幸福型(指导价格9.49万元,现金优惠1000元)
1.5T 自动乐活幸福型具备双安全气囊、8英寸触控屏+GPS导航、自动头灯、上坡辅助及多功能方向盘等功能,而比上一个配置的1.5T 自动乐活精英型少了胎压监测、全景天窗、一键启动/无钥匙进入、LED日间行车灯、后视镜电动折叠/加热,但是却要便宜1万元。如果您手头的资金比较充裕,又看重这些配置,那么也可以选择1.5T 自动乐活精英型。
★ 编辑总结:
本次海选首先为大家推荐的是宋MAX,其颇高的颜值及简洁的内饰设计,足以吸引大多数消费者,在乘坐空间及后备厢空间方面的表现都比较均衡。前两天我们也刚对其进行了性能测试,它的0-100km/h的加速时间为9.96秒,在同级别车型中占有优势。其次为大家推荐的是力帆轩朗,它的外观和内饰设计同样较为时尚动感,在安全性和舒适性配置方面也是比较丰富的,在后备厢的进深方面具备一定的优势,并且座椅放倒后后备厢的平整度表现良好。
相比于前两者动感凌厉的年轻化设计,欧尚A800和凌轩则要相对委婉一些。虽然后两者在乘坐空间方面的表现尚可,不过其后备厢的空间利用率不高,如果您更侧重于2+2+3的布局,注重第二排的乘坐舒适性,也可以选择欧尚A800或者凌轩。(文/汽车之家 王亮)