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前脸变化最大
[汽车之家 新车图解] 前几年朋友买车，无外乎都是要合资品牌的车型，近两年，身边越来越多的朋友接受了中国品牌，这不光是因为中国品牌车型繁多，更多的是品质感越来越强，在传统的三大件上也进步良多，得到了越来越多人的认可。吉利作为其中的佼佼者，旗下车型涵盖面很广，除了SUV、中型轿车之外，还有一款普通又平凡的紧凑型轿车为其贡献了不少销量，这就是帝豪。今天，我们就来看看，2018款帝豪（以下简称为新款帝豪）和现款比都有了哪些变化。
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内饰解析
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乘坐和储物空间
全文总结：
新款帝豪在外观内饰上都进行了优化，能迎合更多消费者的需求，动力方面现在的这款1.5L自然吸气发动机在数据上和现款相比维持不变，但是优化了低扭的输出，这样能让城市代步更舒适一些。总的来说，这次升级属于常规的改款，吉利也想让帝豪这款车继续保持现在的销量态势，当然了，一座金字塔，除去风光的塔尖之外，庞大且厚重的塔身才是这座金字塔的立命之本，对于厂家来说，帝豪这个车型属于车系序列中最普通的一员，但是把这种平凡做到极致同样也是一种成功。虽然现在还不知道新款帝豪的价格，但我觉得和现款的价格不会有太大差别，有兴趣的朋友可以多关注一下。（文/图/摄 汽车之家 马亦骁）
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相关车型配置
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊贵型 | 帝豪 2018款 1.5L CVT向上互联版 | 帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型 | 帝豪 2018款 1.5L 手动向上互联版 |
| 厂商指导价 | 9.88万 | 9.18万 | 8.58万 | 8.08万 |
| 厂商 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2018.03 | 2018.03 | 2018.03 | 2018.03 |
| 最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 | 140 | 140 | 140 |
| 发动机 | 1.5L 109马力 L4 | 1.5L 109马力 L4 | 1.5L 109马力 L4 | 1.5L 109马力 L4 |
| 变速箱 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 5挡手动 |
| 长*宽*高(mm) | 4632*1789*1470 | 4632*1789*1470 | 4632*1789*1470 | 4632*1789*1470 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 5.7 |
| 整车质保 | 四年或15万公里 | 四年或15万公里 | 四年或15万公里 | 四年或15万公里 |
| 车身 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊贵型 | 帝豪 2018款 1.5L CVT向上互联版 | 帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型 | 帝豪 2018款 1.5L 手动向上互联版 |
| 长度(mm) | 4632 | 4632 | 4632 | 4632 |
| 宽度(mm) | 1789 | 1789 | 1789 | 1789 |
| 高度(mm) | 1470 | 1470 | 1470 | 1470 |
| 轴距(mm) | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| 前轮距(mm) | 1502 | 1502 | 1502 | 1502 |
| 后轮距(mm) | 1492 | 1492 | 1492 | 1492 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| 后备厢容积(L) | 680 | 680 | 680 | 680 |
| 整备质量(kg) | 1265 | 1265 | 1265 | 1250 |
| 发动机 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊贵型 | 帝豪 2018款 1.5L CVT向上互联版 | 帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型 | 帝豪 2018款 1.5L 手动向上互联版 |
| 发动机型号 | JLγ-4G15 | JLγ-4G15 | JLγ-4G15 | JLγ-4G15 |
| 排量(mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 109 | 109 | 109 | 109 |
| 最大功率(kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 | 140 | 140 | 140 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 |
| 发动机特有技术 | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊贵型 | 帝豪 2018款 1.5L CVT向上互联版 | 帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型 | 帝豪 2018款 1.5L 手动向上互联版 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 5 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 无级变速箱(CVT) | 手动变速箱(MT) |
| 简称 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | 5挡手动 |
| 底盘转向 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊贵型 | 帝豪 2018款 1.5L CVT向上互联版 | 帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型 | 帝豪 2018款 1.5L 手动向上互联版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 帝豪 2018款 1.5L CVT尊贵型 | 帝豪 2018款 1.5L CVT向上互联版 | 帝豪 2018款 1.5L CVT豪华型 | 帝豪 2018款 1.5L 手动向上互联版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/65 R15 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/65 R15 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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