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配置再升级 2018款保时捷Macan配置解读

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外观配色/车轮/内饰配色/座椅选装

  [汽车之家 购车手册]  在今年7月份,新款Macan在上海迎来了全球首发,保时捷把这新款车型的首次亮相放在上海可见国内市场的重要性。不可否认的是Macan车型或许成为了保时捷在中国最受追捧的车型,除了外观和性能过硬外,更亲民的价格也让越来越多人圆了保时捷梦。如今改款上市后,2.0T车型售价55.8万元,基础配置升级的同时,选装的种类和价格也发生了变化,今天这篇文章就带您详细了解下2018款Macan选购的那些事。

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● 在售车型官方指导价及配置

  目前主销的车型是2.0T,售价55.8万元,后期还会有Macan S和Macan Turbo相继推出,这次主要分析的就是2.0T车型,毕竟这是卖的最好的Macan。虽然相比现款它售价增长了8000元,但基础配置也有提升,下面我们慢慢分析。

2018款保时捷Macan指导售价
车型售价(万元)
2018款 Macan 2.0T55.80

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  新款Macan的配置相比老款进一步升级,原来需要选装而且提升效果非常明显的LED大灯变成了标配,还有标志性的四点式日行灯。至于车内的配置表现,新车最抢眼的一点就是将中控屏幕尺寸升级到了11英寸,并首次标配了Connect Plus,可实现Voice Pilot智能语音控制等功能。

●基础选装件概览及价格

一、车身颜色选装

  作为一台比较亲民的保时捷SUV,新款Macan也提供了多种车身颜色供选择,适合不同需求的消费者。在乎实用性的,可以选择普通的黑色或者白色漆。不过相比较而言,金属漆能给于更加与众不同的效果,新款提供了细花白色、宝石蓝、午夜蓝、巴曼金和桃木红等颜色,选装价格1.13万元,其中宝石蓝和巴曼金的效果会比较出彩,后者还是新款的主打色。如果这些颜色还不能满足您个性的需求的话,还有三种价值3元万元的特殊颜色漆和两种价值11.16万元的定制颜色可以选择。

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二、轮圈样式及规格选装

  保时捷为新款Macan提供了多达14种的轮圈样式选择,尺寸方面则共有18英寸、19英寸、20英寸以及21英寸四类。其中21英寸的视觉效果非常的棒,尤其是对这么一台运动SUV,但考虑到在实际路况中的实用性,建议19和20英寸就够了,能够兼顾美观和实用。

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三、内饰颜色及座椅选装

  新Macan的内饰也提供了多种配色方案以及材质的选择,毕竟对保时捷车主来说,光有外在颜色的个性化定制是远远不够的。材质方面,在标准黑色内饰的基础上还可选搭配Alcantara面料和部分真皮材质面料座椅,另外还有档次更高的真皮材质内饰以及天然真皮材质可选。

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  Macan内饰的用料同样提供了多种可以选择的空间,其中最基础的黑色和玛瑙灰标准内饰是不需要加钱的,而如果您想更进一步,选择带部分真皮的座椅,则需要花费0.29万-2.25万不等的价格,而如果您更在乎内饰的皮质感,喜欢真皮包裹的内饰和全真皮座椅的话,您需要付出4.03-4.57万元。当然如果您对内饰有着极高的要求,还有最顶级的天然皮内饰可选,价格为5.58万元。

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  其实原车装备的8向电动座椅从日常使用的层面来说足够了,但是从舒适性角度来说,对座椅要求比较高的可能会更在意腿部和腰部的承托,所以可以考虑带记忆功能组件的电动座椅(14向电动调节)或者是带舒适性记忆功能组件的自适应运动型座椅(18 向电动调节),两者价格分别为1.46万元和1.86万元。

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外部/内部细节选装及配置推荐

 细节配置的选装

  介绍完车身颜色、轮圈和内饰配色及座椅这些面上看得见的基础选装后,大体上已经有个概念了,接下来我们就看看细节方面有哪些值得选配的配件。

一、外观选装件

  外观的细节配件可能是平时选装最容易忽视的部分,毕竟对于外观的影响不大,但是我们仔细研究过发现,还有不少是值得考虑的部分,下面我们就先从外观细节选装件说起。

2018款保时捷Macan 外部选装件及价格
名称价格(万元)名称价格(万元)
黑色 (高光) 涂漆 SportDesign 车外后视镜0.59SportDesign 车外后视镜0.59
去除车型标记0铝合金车顶行李轨0.44
带 SportDesign 侧裙板的 SportDesign 组件3.76黑色 (高光) 涂漆车顶行李轨0.44
带 SportDesign 侧裙板的黑色 (高光) 涂漆 SportDesign 组件5.57车顶行李轨包含车顶运输系统0.71
SportDesign 侧裙板1.04黑色 (高光) 涂漆车顶行李轨,含车顶运输系统0.71
全景式天窗2.04涂漆的后端中部0.56
SportDesign 组件2.72铝合金外观加油口盖0.17
黑色 (高光) 涂漆 SportDesign 组件4.53与车身同色的侧翼板0.72
黑色 (高光) 涂漆车门门把手0.30黑色 (高光) 涂漆侧翼板0.72
黑色 (高光) 侧车窗饰件0.26铝合金侧车窗饰件0.26
不锈钢下护板 (前部和后部)1.30脚踏板1.30

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  如今来看,电动全景天窗的存在其实真的还是非常有必要的,毕竟它带来的好处在于车内更好的采光效果,对于2.04万元的价格来说还是值得选购的,虽然平时打开机会不多,但车内会感觉更敞亮。

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  在外部配置中,我们推荐预算比较充足的话可以考虑加上全景天窗,这是很多车主认为这级别必备的配置,而预算如果不那么充裕的话,在外部细节配置中建议加上铝合金行李架,会让Macan看起来更协调。

二、车灯和照明、舒适和辅助系统的选装

  车灯方面,标配相比老款进行了很大的升级,人人都爱的LED大灯和四点式日行灯成为了标配,这无疑为消费者在减少了很多选购成本,而在这部分的配件中我们认为保持标配就够了,其它的只是锦上添花。

2018款保时捷Macan 车灯与照明选装件及价格
名称价格(万元)
带有保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 的 LED 主大灯1.37
带有保时捷动态照明系统升级版 (PDLS Plus) 的烟熏 LED 主大灯1.91
含灯带的深色 LED 尾灯0.76
自动变光后视镜0.45

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  对于经常要走夜路的车主朋友来说,这套带有保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus)的LED主大灯可以选择。它会根据车辆的转向角和车速自动向弯道内侧旋转,静态弯道灯可启动辅助大灯,以便在急转弯时扩大路面的照明范围。另外,在天气恶劣、视野不佳时它可以调暗上部光锥以减轻反射现象的影响,进而降低驾驶员炫目的可能性。

2018款保时捷Macan 舒适与辅助系统选装件及价格
名称价格(万元)
停车辅助系统 (前部和后部),包括倒车摄像头0.65
自适应巡航定速控制系统1.25
配备倒车摄像头和全景影像系统的停车辅助系统 (前部和后部)1.58
保时捷免钥匙进入系统0.89
车道保持辅助系统0.74

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  至于舒适和辅助配置,取舍间就比较难了,其实对消费者来说这几个配置日常用处都挺大的,但毕竟钱包有限。这些配置如果预算没那么高可以优先考虑无钥匙进入再考虑自适应巡航和停车辅助系统。0.89万元对于保时捷选装无钥匙进入来说其实不贵,还能提升很多便利性,要知道在老款上你需要花费1.1万元获得这个配置。

三、内饰及音响选装件

  内饰方面,除了之前提到的配色方案以及材质的选装外,也提供了相当丰富的细节选装件,其中方向盘、前后排座椅加热功能在冬天是个很温馨的配置,至于这部分其它的选装,更多是“心情件”,看个人喜好。

2018款保时捷Macan 舒适与辅助系统选装件及价格
名称价格(万元)名称价格(万元)
仪表板上的罗盘显示屏0.47涂漆车钥匙,搭配真皮钥匙袋0.63
涂漆内饰组件2.23座椅加热功能 (前排和后排)0.53
座椅通风(前排)1.18后侧车窗带机械遮阳卷帘0.32
方向盘加热功能0.34吸烟者套装0.07
莫哈韦米色仪表盘0.62石榴红色仪表盘0.62
白色仪表盘0.62罗盘表盘 / Sport Chrono 计时器表盘为莫哈韦米色0.44
罗盘表盘 / Sport Chrono 计时器表盘为石榴红色0.44罗盘表盘 / Sport Chrono 计时器表盘为白色0.44
彩色安全带 - 莫哈韦米色0.56深咖啡色安全带0.56
石榴红色安全带0.56卵石灰色安全带0.56
玛瑙灰色安全带0.56装载区管理系统0.41
黑色钢琴漆内饰组件0.59舒适型照明组件0.39
加热式多功能GT运动型方向盘0.69带自适应巡航定速控制系统的交通阻塞辅助功能2.14

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  一些对于音质非常挑剔的准车主朋友可以选择BOSE®环绕声音响系统,其价格为1.49万元,它的表现已经非常不错了,当然还有更奢华的选择,这套价格为6.02万元的Burmester®高端环绕声音响系统能带来更好的享受。当然对于iPhone用户来说,CarPlay也作为选装件出现,价格为0.38万元,有了屏幕映射功能行车会方便一些。

2018款保时捷Macan  音响与交通选装件及价格
名称价格(万元)
智能手机连接舱0.60
BOSE® 环绕声音响系统1.49
Burmester® 高端环绕声音响系统6.02
CarPlay,包含 Siri® 语音控制功能0.38

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  内饰部分我们最推荐的是座椅加热功能,而至于其它还是看钱包厚度和车主的喜爱,对于音响品质要求较高的可以选配BOSE音响。而且BOSE音响的价格也要比之前更低,老款选装需要1.87万元。

四、底盘及驾驶选装

  直接说底盘方面可选择的不多,像空气悬架、运动尾管和Sport Chrono 组件除了对驾驶有改变外,视觉效果也有提升,尤其是Sport Chrono 组件,不止提升运动性,中控台上的表往往也更能提升档次。

2018款保时捷Macan 底盘和驾驶选装件及价格
名称价格(万元)
带保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的空气悬架1.87
保时捷扭矩引导系统升级版 (PTV Plus)1.89
银色运动型尾管0.98
黑色运动型尾管0.98
带模式开关的 Sport Chrono 组件1.44

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    Sport Chrono 组件的主要用途在于提升车辆的性能,但是实际来说,更多的用户其实更加倾向于这个中控顶上的计时器,所以选装这项配置是一举两得的——既有面子,又能实实在在提升车辆性能的配置。当然,如果提升车辆性能真的对你没有太大吸引力,你也可以考虑用0.44万元选装这个计时器,至少可以省下一万大洋。

● 不同预算的选装推荐

  为了方便车主进行选装,我们为各位车主提供了三套不同预算、不同倾向的配置方案,分别两套5万元预算方案以及一套10万元预算方案,它们分别能够满足“实用主义”用户以及“外貌协会”的用户群体,具体选配方案如下:

2018款保时捷Macan选装推荐(5万元档)
配件名称价格(万元)
黑色标准内饰0
18 英寸 Macan 车轮0
全景天窗2.04
停车辅助系统 (前部和后部),包括倒车摄像头0.65
自适应巡航定速控制系统1.25
保时捷免钥匙进入系统0.89
总计4.83

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  第一套方案比较倾向于实用主义用户,停车辅助系统 (前部和后部),包括倒车摄像头以及保时捷免钥匙进入系统在实际使用当中都能起到提升便利性的作用,尤其前者更是能够在一定程度上让用户避免停车时不必要的刮蹭。

2018款保时捷Macan选装推荐二(5万元档)
配件名称价格(万元)
蓝宝石金属漆1.13
黑色标准内饰0
铝合金车顶行李轨0.44
铝合金侧车窗饰件0.26
19 英寸 Macan Sport 车轮1.90
保时捷免钥匙进入系统0.89
仪表板上的罗盘显示屏0.47
罗盘表盘 / Sport Chrono 计时器表盘为莫哈韦米色0.44
总计5.53

  第二套方案更偏向于“外貌协会”的用户们,同为5万元左右的预算,除了无钥匙进入系统比较实用外,像是Sport Chrono的计时器也让“逼格”有所提升,外加车顶行李架,使得车辆外观看上去更加协调。

2018款保时捷Macan选装推荐三(10万元档)
配件名称价格(万元)
蓝宝石金属漆1.13
黑色真皮组件,搭配部分真皮座椅1.96
全景天窗2.04
19 英寸 Macan Sport 车轮1.90
自适应巡航定速控制系统1.25
保时捷免钥匙进入系统0.89
仪表板上的罗盘显示屏0.47
罗盘表盘 / Sport Chrono 计时器表盘为莫哈韦米色0.44
座椅加热功能 (前排和后排)0.53
总计10.61

  最后这套方案的预算相对前两套稍高一些,但是它更好地满足了“实用主义”以及“外貌协会”两类用户群体,同时由于选装了座椅加热功能,所以在车内舒适性方面也有一定的提升。

2018款保时捷Macan厂家优惠选装包
配件名称售价(万元)
全景天窗2.04
倒车摄像头0.65
保时捷免钥匙进入0.89
哑光铝合金/黑色高亮外部组件0.26
车道保持辅助0.74
选装总价4.58
官方优惠后选装价格3.68

  另外保时捷还为车主提供了一套选装方案,不仅有实用的配置,如果选择这个方案的话,选装价格可以有大概8折的优惠,用更实惠的价格获得这些配置性价比更高,也是十分不错的选择。

● 总结

  从新款Macan在上海全球首发就可以看出对于中国市场的重视,对于售价最亲民的保时捷Macan来说,不少选择它的朋友除了看重品牌和车辆本身之外,售价也是他们考虑的一部分。而在55.8万元的标配基础上如何选装就十分重要了,以更低的成本获得想要的配置和车型是不少Macan车主的想法。而且选装的价格相比老款也更低了,这也是很大的提升。

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

  所以这次除了分析各项选装配置外,我们也提供了3套选装方案,其中5万元左右是车主最容易接受的价格,再低有些想要的配置得不到,再高裸车超过60万太多又会超过预算,因此一套实用方案一套外观方案也希望能够帮助到您购车。(图/文 汽车之家 俞嘉英)

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车型详细配置

车型图片
基本参数Macan 2018款 Macan 2.0T
厂商指导价54.50万
厂商保时捷
级别中型SUV
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2018.07
最大功率(kW)185
最大扭矩(N·m)370
发动机2.0T 252马力 L4
变速箱7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4696*1923*1624
车身结构5门5座SUV
最高车速(km/h)227
官方0-100km/h加速(s)6.7
实测0-100km/h加速(s)6.24
实测100-0km/h制动(m)37.81
NEDC综合油耗(L/100km)8.1
实测油耗(L/100km)10.5
整车质保三年或10万公里
首任车主质保政策-
车身Macan 2018款 Macan 2.0T
长度(mm)4696
宽度(mm)1923
高度(mm)1624
轴距(mm)2807
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构SUV
车门数(个)5
座位数(个)5
油箱容积(L)75
后备厢容积(L)488-1503
整备质量(kg)1857
发动机Macan 2018款 Macan 2.0T
发动机型号-
排量(mL)1984
排量(L)2.0
进气形式涡轮增压
发动机布局纵置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)252
最大功率(kW)185
最大功率转速(rpm)5000-6800
最大扭矩(N·m)370
最大扭矩转速(rpm)1600-4500
最大净功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油标号95号
供油方式混合喷射
缸盖材料铝合金
缸体材料铸铁
环保标准国VI
变速箱Macan 2018款 Macan 2.0T
挡位个数7
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)
简称7挡湿式双离合
底盘转向Macan 2018款 Macan 2.0T
驱动方式前置四驱
四驱形式全时四驱
中央差速器结构多片离合器
前悬架类型双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动Macan 2018款 Macan 2.0T
前制动器类型通风盘式
后制动器类型通风盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格235/60 R18
后轮胎规格255/55 R18
备胎规格非全尺寸

被动安全Macan 2018款 Macan 2.0T
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全Macan 2018款 Macan 2.0T
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示-
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控Macan 2018款 Macan 2.0T
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架
电磁感应悬架-
可变转向比
四驱/越野Macan 2018款 Macan 2.0T
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件Macan 2018款 Macan 2.0T
前/后驻车雷达前● / 后●
驾驶功能Macan 2018款 Macan 2.0T
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助-
车道保持辅助系统
道路交通标识识别-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗Macan 2018款 Macan 2.0T
运动外观套件-
电动扰流板-
电动后备厢
感应后备厢-
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
电池预加热-
车外灯光Macan 2018款 Macan 2.0T
LED日间行车灯
自适应远近光-
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃Macan 2018款 Macan 2.0T
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统Macan 2018款 Macan 2.0T
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置Macan 2018款 Macan 2.0T
车联网
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜Macan 2018款 Macan 2.0T
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电Macan 2018款 Macan 2.0T
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口
座椅配置Macan 2018款 Macan 2.0T
运动风格座椅
主/副驾驶座电动调节主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光Macan 2018款 Macan 2.0T
触摸式阅读灯-
空调/冰箱Macan 2018款 Macan 2.0T
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器-
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器
车内香氛装置-
车载冰箱-

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  • Macan 2018款 Macan S 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.18 39.72 12.30
    测试文章:街道吸睛利器 测试2018款保时捷Macan S
    评测编辑-郑雷:

    保时捷Macan S有着相当均衡的机械素质,四驱系统很强大,公路性能相当出色,工艺用料也挑不出毛病,确实是一台令人向往的SUV。不过,在麋鹿测试和刹车测试中,轮胎抓地力不太好,影响了车辆的动态表现。

    评测编辑-梁奇:

    整体驾驶感受偏舒适,赛道表现有没达到心理预期,不过顺滑的驾驶感受依然足够迷人。底盘反馈的豪华质感不错,但是路感回馈一般,在激烈驾驶情况下缺乏一些沟通感,如果想要纯粹的驾驶体验,恐怕还得选择GTS车型。

    评测编辑-:

    曼巴金属性非常抢眼,让这台Macan S多了很多回头率,也让我意识到了选装的意义。如果您要购买保时捷的车型,确实很有选装的必要。

  • Macan 2017款 Macan GTS 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.13 --
    测试文章:平衡性能与舒适 测试保时捷Macan GTS
    评测编辑-祁子鑫:

    很运动也能很舒服,比较平衡的一款车,我对于Macan GTS在性能和产品上没有什么可挑剔的地方。不过如果考虑到性价比,我觉得Macan S版本更实惠,而Macan Turbo更有性能。而对于购买GTS版本的消费者来说,我觉得没必要选择那套胭脂红车漆和内饰,因为实在太贵了。

    评测编辑-:

    Macan GTS作为Macan家族中定位介于S与Turbo之间的产品,其实单从性能表现来说,它与两者的区别都在毫厘之间。它的存在意义,更多的是对产品线的丰富以及对“GTS”情怀的慰籍。而从性价比角度来说,它的处境或许有点尴尬,如果追求实惠,完全可以买Macan S,然后花剩余的钱进行选配。而如果您真的对性能有极高要求,直接买Macan Turbo一步到位,或许更合适。

    评测编辑-盛元珺:

    虽然动力不如Macan Turbo来的暴力,但保时捷旗下所有的GTS车型在视觉效果上的拉风程度一点都不逊色于动力比它更强的版本,因此相信不少消费者也会出于视觉效果而去选择它。而在性能表现上它也保持了保时捷一贯的高水准,没有太多可以挑剔的。如果要在百万内选择一台动力强劲并且样子又拉风的SUV,我个人非常推荐这台Macan GTS。

  • Macan 2014款 Macan 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.80 36.72 13.00
    测试文章:最便宜的保时捷SUV 独家测试Macan 2.0T
    评测编辑-盛元珺:

    Macan 2.0T作为保时捷家族中最亲民的一款车型,实测0-100km/h加速时间6.8秒,刹车36.72米的成绩让它足以傲视同级别一众2.0T的对手,并且整车动力、操控以及舒适性方面的表现都很均衡,是一款适合日常代步,但又能偶尔满足驾驶激情的车型。尽管目前能买到的现车大部分都是预先配置车型,车价基本都接近70万元,但这并不阻碍它的吸引力。毕竟它的出现,对于很多人来说,离自己的保时捷梦又进了一大步。

    评测编辑-黄正桥:

    毫无疑问,Macan 2.0T车型一定是车系中最受欢迎的,品牌和价格因素肯定占了很大部分原因,但性能表现上也没有让人失望,不到7秒的0-100km/h加速成绩捍卫了品牌尊严,在同级别2.0T产品中遥遥领先。不过常规模式下Macan 2.0T的驾驶感受并不能体现出它和Q5近20万元的差价,车内噪音不小,方向盘的虚位也略大,悬架也是软软的,只有在SPORT模式时才会突然脱下西装回归传统的保时捷风格。所以更多的时候,我认为购买Macan 2.0T,只是为了在有限的预算范围内一圆许多朋友心中的保时捷梦,毕竟成天挂着SPORT模式在城市中穿梭并不实际,也不经济。

    评测编辑-李店斌:

    相比S和Turbo两款车型,入门的2.0T车型最能跑量,预计到年底Macan总销量中2.0T车型占全车系8成没大问题。排量降低后并没给加速的持续和平顺性带来什么影响,仅是100km/h之后的再加速力道削弱了不少,这也属于完全可理解的事。不过,实测6.8秒的0-100km/h加速成绩绝对可灭掉同级别同排量所有SUV车型,即便您是买辆“入门Macan”也绝不会丢面子。在我们借车的4S店,大部分消费者在综合了配置情况、选装价格和等车时间之后,购买的2.0T车型的最终售价一般会比S车型低8万元左右,且提车速度也快3个月左右,这也是推荐它的另一个原因。

  • Macan 2014款 Macan S 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.51 36.70 13.00
    测试文章:高大上也有性价比 测试保时捷Macan S
    评测编辑-罗浩:

    Macan S动力和操控性表现出色,日常实用性也令人满意。它的价格虽然比2.0T车型贵出不少,但由于目前2.0T车型在经销商处需要选装大量配置,导致价格飙升,而选装配置中很多都是Macan S标配的,因此以你实际你能买到的价格来看,Macan S并没有比2.0T车型贵太多,相对来说性价比还是不错的。

    评测编辑-郑宇:

    在5.51秒内可以完成0-100km/h加速的车型才真正有资格被称为保时捷。macan S不但性能出色、可选配置余地很大,而且选装完后的售价是美国售价的1.94倍。以目前的水平来看,macan S比起那些国内售价是美国售价2.X倍的车型来说还算厚道。

    评测编辑-胡正暘:

    Macan的到来刺激了不少人的消费欲望,即便算上各种选装配置,它的价格与国外售价相比也不算太夸张(当然,保时捷从来没便宜过)。我们测试的这款Macan S使用3.0T双涡轮增压发动机,性能强劲,需要选装的配置也不少,如果你不差钱的话,更推荐一步到位的Macan Turbo。

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