| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智联领尚型 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
| 厂商指导价 | 20.73万 | 18.99万 | 11.48万 | 13.58万 |
| 厂商 | 威马汽车 | 比亚迪 | 长城汽车 | 吉利汽车 |
| 级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型车 | 紧凑型SUV |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2018.04 | 2018.08 | 2018.11 | 2018.06 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 400 | 400 | 401 | 353 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 8.5 | - | 8 | 9 |
| 快充电量百分比 | 80 | 80 | - | 80 |
| 最大功率(kW) | 160 | 160 | 120 | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 315 | 310 | 280 | 250 |
| 电动机(Ps) | 218 | 218 | 163 | 163 |
| 长*宽*高(mm) | 4585*1835*1672 | 4600*1870*1700 | 4445*1735*1567 | 4440*1833*1560 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座三厢跨界车 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | - | 150 | 150 | 140 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.5 | - | - | 9.9 |
| 整车质保 | 四年或12万公里 | 六年或15万公里 | 三年或12万公里 | 四年或12万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - | - |
| 车身 | 威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智联领尚型 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
| 长度(mm) | 4585 | 4600 | 4445 | 4440 |
| 宽度(mm) | 1835 | 1870 | 1735 | 1833 |
| 高度(mm) | 1672 | 1700 | 1567 | 1560 |
| 轴距(mm) | 2703 | 2660 | 2615 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1563 | 1560 | - | 1556 |
| 后轮距(mm) | 1558 | 1560 | - | 1562 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 174 | - | 135 | 140 |
| 接近角(°) | 20 | - | - | - |
| 离去角(°) | 27 | - | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | 三厢跨界车 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 后备厢容积(L) | 488-1500 | - | - | 330-1042 |
| 风阻系数(Cd) | 0.3 | - | - | - |
| 整备质量(kg) | - | 2070 | - | 1635 |
| 电动机 | 威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智联领尚型 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 160 | 120 | 120 |
| 电动机总功率(Ps) | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m) | 315 | 310 | 280 | 250 |
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 160 | 120 | 120 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 | 310 | 280 | 250 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 单电机 | 单电机 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 前置 | 前置 | 前置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 400 | 400 | 401 | 353 |
| 电池能量(kWh) | 52.56 | 61.9 | 47 | 52 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | - | - | - | - |
| 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） | 八年或15万公里 | 八年或15万公里 | 八年或15万公里 |
| 快充功能 | - | - | - | - |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 0.5 | - | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 8.5 | - | 8 | 9 |
| 快充电量(%) | 80 | 80 | - | 80 |
| 变速箱 | 威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智联领尚型 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
| 挡位个数 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 底盘转向 | 威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智联领尚型 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - | - | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - | - | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 威马EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版 | 宋新能源 2019款 宋EV500 智联领尚型 | 欧拉iQ 2018款 高续航版 智联型 | 帝豪GSe 2018款 臻尚型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/60 R17 | 225/60 R18 | 205/50 R17 | 225/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 215/60 R17 | 225/60 R18 | 205/50 R17 | 225/45 R18 |
| 备胎规格 | 无 | 无 | 无 | 无 |
续航350公里以上 紧凑型纯电SUV海选
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