居家商务两相宜体验国产凯迪拉克XT6

朱力神

2019年06月04日 02:50 原创来源：汽车之家

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● 后备厢容积最大可达2228升，装载潜力可观。

● 搭载2.0T+9AT动力系统，发动机具备闭缸功能。

● 文章总结：

　　凯迪拉克XT6真的有吸引力吗？首先这款车诠释了什么是美式豪华风格，满足全年龄段客户的设计和配色、独特扎实的用料以及丰富多样的科技配置是其吸引人们注意的第一步。全系均为六座所带来的灵活空间、6年内免年检带来的出行便利、智联功能所提供的远程服务是XT6进一步聚拢人气的第二步。那第三步呢？或许是相比奥迪Q7、宝马X5更具竞争力的价格，亦或许是超丰富的配置带给用户便利的喜悦，完成这三步或许就是XT6打下良好市场基础的重要步骤。不过这最后一步是否扎实目前还不清楚，等到价格和配置表正式公布之日再为大家分析吧。（文/图/摄汽车之家朱力神）

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评测编辑-谢玥：	两驱车型相比四驱的加速更快，油耗也更低，如果不太经常走烂路的话，两驱版非常合适。
评测编辑-：	车身体积虽然大，但是开起来并没有那么笨拙。2.0T发动机的动力完全够用，即便满载的情况下，动力输出也不会觉得乏力。
评测编辑-：	后备厢空间非常大，日常使用时把第三排折叠了，就成了一个实用性超高的四座车型。多媒体系统好用，有了NFC功能之后，用手机连接都变得极为方便。

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评测编辑-谢玥：	凯迪拉克XT6以不错的价格以及6座车的定位拓展出了全新的细分市场，用料以及在车内外豪华感上也都做的不错。但是加速和刹车成绩只能算是及格，车内的科技感也有提升的空间。
评测编辑-郑雷：	总的来说，XT6的外观内饰确实很不错，身材上绝对不输给同级别对手，但是动力的表现确实让人不够满意，并且第三排的空间也表现一般，实际的意义不大。
评测编辑-：	在上市之前我还挺期待这个大家伙，不过接触之后有几点遗憾，一、动力是在弱了些，接近10秒的加速有些说不过去。二、油耗的确有些高。外观内饰无太多惊喜，2+2+2的座椅布局有些埃尔法的意思，第二排座椅给予你百万级车型的恬适，可50万的售价你只买回了乘坐感受，怎么想都有些不值。