本田奥德赛
厂商指导价：22.98-37.68万元
这几年在MPV市场中，奥德赛(参数|询价)的销量异军突起，直接将原来GL8一枝独秀的市场格局变成了双雄争霸。不过奥德赛占领的市场更多的是家用需求，经济实用的本田在家用领域一直都有不错的口碑。
车头造型使用了日版Absolute运动版的外观，这个套件的运动感十足，并且对视觉上的宽度有所拉伸，比普通版奥德赛的颜值要高出不少。车尾虽说没有车头造型那么激进，但也立体感十足。
奥德赛的内饰风格并没有很多的科技感，更多的是一种让人放松的居家感受。8英寸的触控屏幕功能还算丰富，可以支持第三方App和语音功能。
在空间变化上绝对是奥德赛的拿手好戏，第二排座椅前后移动的幅度很大，并且调节方式也比较丰富。第三排座椅还支持外翻，在郊游休息时可以提供一个户外的休息空间。（注：图中体验者身高180cm。）
奥德赛的后备厢空间一直是大家吐槽的点，确实在三排座椅全部展开时放不下太多的大件物品，不过家用的话，满载7人还要带不少行李的情况似乎并不经常出现。
奥德赛混动版所使用的混动系统是本田第三代i-MMD系统，与之前相比，第三代2.0L发动机的热效率进一步提升，最高达到了40.6％，并且在提升热效率的同时还减低了整个系统的重量，实测油耗为5.8L/100km。这套动力系统的动力储备很足，在驾驶感受上表现也比较不错。
车型小结：
在售的奥德赛分为混动版和普通版，我个人更推荐混动版，从驾驶体验层面来看，混动版的动力储备要更好，平顺性表现也更出色，因为电动系统的加入也减少了发动机噪音的产生；从经济层面看，在购车时多花的钱可以换来更好的驾驶体验，以及更低的油耗表现，我认为对于家用需求的用户来说，还是值得的。
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