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科技带来的便利 10万元紧凑型轿车海选

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●车型:东风悦达起亚K3

指导价:10.88-12.58万元

  在中国品牌崛起之前,韩系车一直以出众的设计和丰富的配置闻名,虽然现在高性价比的特点早已被中国品牌抢走,但在夹缝中求生存的韩系车表现依然不差,这辆起亚K3是本文推荐车型中唯一的合资车型,也是唯一起售价超过10万的车型。在汽车之家智能车联系统评价中,与起亚K3搭载相同尺寸屏幕和相同系统的KX3傲跑得到了62.5分的成绩,值得一提的是,测试中KX3傲跑的智能互联系统需要选装,影响了最终得分,但k3全系标配10.25英寸中控屏,且除最低配车型外,都已经配备智能互联系统2.0,不再需要选装。

汽车之家

  起亚智跑、KX3傲跑和K3都搭载相同的智能互联系统2.0,其中KX3傲跑和K3的屏幕尺寸也完全相同,本文以KX3傲跑的智能车联系统评价进行展示,以供参考。

东风悦达起亚 KX3傲跑 2020款 1.5L CVT智慧版

  作为一辆合资品牌车型,起亚K3是极少数拥有完善智能车联功能的车型,虽然这套智能互联系统2.0依然只是处于中游水平,但东风悦达起亚与百度Duer OS的合作至少让它在合资品牌中占得先机。系统界面设计十分简洁,主要功能突出,和部分中国品牌稍显杂乱的系统逻辑相比,起亚K3的信息读取更加方便。在线音频主要来自QQ音乐和听伴FM等,资源很丰富。

东风悦达起亚 KX3傲跑 2020款 1.5L CVT智慧版

东风悦达起亚 KX3傲跑 2020款 1.5L CVT智慧版

东风悦达起亚 KX3傲跑 2020款 1.5L CVT智慧版

  百度地图的功能十分完善,并且可以向7英寸仪表盘内投射简单的导航信息。另外系统也支持离线导航,只是需要在屏幕左侧的卡槽中插入储存地图信息的SD卡。车辆的特色功能是内置了多种自然环境背景音,这项功能很有趣,当你在楼下停好车却不想上楼回家时,相信大自然的声音一定能起到很好的舒压作用。

东风悦达起亚 起亚K3 2019款 1.5L CVT豪华版

东风悦达起亚 起亚K3 2019款 1.5L CVT豪华版

   优秀的外观设计一直是韩系车的重要标签之一,起亚K3的虎啸式前脸具有很好的视觉攻击力,立体的直瀑式格栅、狭长的大灯配合闪电形LED日间行车灯、下包围两侧丰富的线条都让它看起来更加凶狠,车辆整体设计具有很好的运动感。内饰则完全使用平直的线条来强调层次感,整体简约的设计风格更符合现在时尚的潮流。

  起亚K3提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择,其中1.5L发动机最大功率115马力(85kW)/6300rpm,最大扭矩143.9牛· 米/4500rpm,匹配模拟8挡的CVT无级变速箱。1.4T发动机最大功率130马力(96kW)/5500rpm,最大扭矩211牛·米/1400-3700rpm,匹配7速双离合变速箱。本文推荐的是搭载1.5L发动机的车型。

东风悦达起亚 起亚K3 2019款 1.5L CVT豪华版

  发动机的账面参数并不亮眼,但实际驾驶感受还算不错,虽然缺乏爆发力,但自然吸气发动机配合CVT无级变速箱,让它的日常驾驶体验非常平顺、友好。油门调校也很有灵性,初段反应灵敏却不会给人急躁冒进的感觉。切换到S挡,发动机会维持较高的转速,动力响应更快,变速箱也会通过模拟换挡来营造运动感,但车辆的整体动力水平确实不能给人任何激情的感觉。底盘的韧性不错,对于路面的大部分颠簸都能进行积极有效的过滤,将必要的路感传递到车内,而细碎的晃动则基本被隔绝在底盘之下。

东风悦达起亚 起亚K3 2019款 1.5L CVT豪华版

●车型小结

  起亚K3通过更加硬朗的线条和更加精致的细节又重拾韩系车当年引以为傲的外观设计,焕然一新的内饰简约、时尚。虽然动力稍显落后,但1.5L发动机在变速箱和油门的默契配合下拥有不错的驾驶体验。性价比虽然不再是韩系车的专属,但起亚K3在配置方面也相当出色。

●推荐1.5L CVT智享互联版

东风悦达起亚 起亚K3 2019款 1.5L CVT智享互联版

  本文推荐车型为次低配1.5L CVT智享互联版,虽然只是次低配,但已经拥有搭载智能互联系统2.0的10.25英寸中控屏和7英寸彩色行车电脑显示屏,另外还有电动天窗、LED尾灯、侧气囊、车辆远程控制、4门一键升降安全门窗、4/6比例后排放倒、中央扶手等配置,并不会显得很寒酸,对于普通家用车而言已经足够。而1.5L高配车型则多了驾驶员疲劳提醒、带行人识别的前防撞辅助、并线辅助、自动远近光、车道保持辅助和车道偏离预警,这些主动安全配置只让它贵了0.4万元,其实也很有性价比,但毕竟不是必要配置,且可以选装。

●价格行情

  我们推荐的这辆2019款 1.5L CVT智享互联版在全国范围内共有633条真实车主价格,普遍优惠幅度在1.1万元左右,作为本文推荐的价格最高车型,最终成交价应该也只是10万元刚出头。

●相关链接

汽车之家

●全文总结:

  智能车联功能最早是由中国品牌荣威提出,逐渐发展到几乎所有中国品牌车型都具有良好的车联网功能,虽然目前很多合资品牌也开始逐步推出智能车联功能,但基本局限在CarPlay、CarLife等手机互联、内置地图、在线音乐等几项基本功能,就连语音控制功能也不是每家车企都能做到完善。而本文推荐的四款车型除上述功能外,基本都还有一些独特的看家本领。江淮嘉悦A5售价最低,功能其实也相对普通,最大的亮点是科大讯飞的语音识别和咪咕视频的海量资源。东风奕炫不支持视频功能,但在生态圈的建设上比较出色,例如停车无感支付,在线购买车用耗材,查询天气、航班信息,周边景点、美食推荐等功能。比亚迪秦Pro的中控屏尺寸最大且可以进行90度旋转,看起来最酷,而且可以从安卓市场下载手机App,是目前唯一能在车里刷抖音、玩吃鸡的车型。起亚K3是合资车型中少数拥有完善智能车联功能的车型,基础功能齐全,语音识别率也很高。(文/汽车之家 曹益)

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    评测编辑-郑雷:

    韩系车在国内的日子不太好过,被中国品牌挤压的比较厉害。不过,从产品力来看,起亚K3在动态表现上还是有优势的,动力调校比较顺,动力响应、转向手感也都不错。

    评测编辑-谢玥:

    起亚K3目前优惠幅度不小,是一款比较有性价比的产品。如果预算十万元左右,比较倾向于合资紧凑型轿车的话,K3是一个值得考虑的车型。

    评测编辑-梁奇:

    没想到这台车在绕桩时能提供一些乐趣,它的车尾挺活分的,能产生一定滑动,车头的入桩速度也还可以,整体来说比较顺手。另外,底盘给予的路感回馈比较清晰,驾驶者时时刻刻都能掌握底盘的状态。

  • 起亚K3 2019款 1.5L CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:有颜有料 测全新东风悦达起亚K3 1.5L
    评测编辑-:

    这一代东风悦达起亚K3的造型我个人认为比海外版更成功,大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众,着实挺唬人的,但内饰土豪金的配色需要有适应时间。关于价格,起亚K3的售价区间为9.88-12.88万元,综合竞争力一般,如果终端售价能下探1-2万元,或许能拥有更强的竞争力。

    评测编辑-郑雷:

    韩国车在国内的日子并不算好过,此时更应破釜沉舟拿出真本事,现代菲斯塔做的不错,起亚也应当跟上。全新K3颜值不用说,配置表现也很好,但加速能力实在不敢恭维,对不起这漂亮运动的身形,确实挺遗憾的。

    评测编辑-谢玥:

    这台1.5L发动机的动力确实有些不够看,实测成绩也不太理想,原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm,同时还会牺牲一定的燃油经济性。好在除顶配车型外均配备205mm宽的轮胎,加速和油耗成绩应该会理想些。

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    评测编辑-梁巍:

    又是韩国车的逆袭,这次来的更彻底,配置水平已经完全超出你的想象,几乎跟豪华车看齐了,性能表现也可圈可点,关键价格还维持在平均水平线上,如果不是美国车和德国车的死忠,完全可以考虑一下K3。

    评测编辑-胡正暘:

    写这则评语的时候,听说彼得·希瑞尔刚刚升任起亚总裁,这多有趣!就算如此丰富的配置也不能满足你的欲望,买一台K3至少还可以彰显你的独特品味:他们的总裁可是一名汽车设计师。

    评测编辑-罗浩:

    起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置,性能表现也令人满意,当然,最顶配的1.8L车型只是为了提升产品形象,如果对动力没什么太多要求,买更便宜的1.6L车型就足够了。

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起亚K3 2019款 1.5L CVT智享互联版

指导价:11.58万
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