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想买朗逸/福克斯的来看看 测试起亚K3

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  [汽车之家 评测]  自从上个世纪80年代可口可乐与百事可乐的味觉大战以来,有一部分人就像吸了大麻一样疯狂的去品味两者之间那微妙的口感差异。面前这台起亚K3现代朗动在汽车圈似乎也在扮演着这样的角色,让人很难抉择。现代朗动之前测试过了,此次我们会和各位一起来具体聊聊K3的感受。

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  测试车为起亚K3 2013款 1.8L 自动挡 Premium,售价14.98万,全系最顶配车型。

东风悦达起亚K3 指导售价
车型售价(万元)
 2013款 1.6L 手动GL10.28
 2013款 1.6L 自动GL11.28
 2013款 1.6L 手动GLS 11.48
 2013款 1.6L 自动GLS12.48
2013款 1.6L 自动DLX13.18
2013款 1.6L 自动Premium14.38
2013款 1.8L 自动Premium14.98

  评价外观是一件非常轻松的事情,无论行家还是普通用户都有自己独到见解。大多数评论是从主观出发,充满了个性,仁者见仁智者见智,但就起亚K3的外观设计,我还是忍不住要唠叨几句,主观一次。

  K3流线、简洁、硬朗的流线设计风格比较符合年轻一代消费者的钟爱,不过单就运动风格来说,少了些许攻击性,多了份安逸,整体更偏向于家用,当然这也是我个人的一面之词。

 起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.8L 自动Premium

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  相比福特福克斯以及朗逸或者速腾这几位热到发烫的对手来说,起亚K3的到来无疑会引发一场是非争议,这对于起亚K3来说它更需要一些过人之处,比如用超高的配置来增加性价比。

高端配置毫不吝啬

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.8L 自动Premium

  在这台K3的配置表中几乎你想到的东西它都有,ESC车身稳定程序、经济驾驶模式、日间行车灯、自动氙气大灯、后视镜自动折叠、记忆座椅(带腰部支撑)、座椅通风与加热、双区自动恒温空调、胎压监测,甚至方向盘加热,看来起亚这次是真的下功夫了,照顾用户从细节做起。

  在寒冷的冬天开车手凉最难受了,此时如果有个方向盘加热是最好不过的,这辆顶配的K3就带有这项功能,那究竟多久可以发挥出暖手的作用?你和我都想知道,那就来一个实际测试。

起亚东风悦达起亚起亚K32013款 1.8L 自动Premium

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  从开始启动方向盘加热到有明显暖手感觉用时大约51秒,在点火后就可以开启方向盘加热功能,这个工作速度足可以令人满意,基本上热车完毕后方向盘也就热了,这个配置对于北方用户来讲相当实用,非常讨人喜欢,值得表扬。

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  K3的自动折叠后视镜比一般车型的更加体贴,将按钮按置AUTO模式,锁车后会自动折叠,当下次靠近车辆时不用掏出钥匙就会自动打开。两组带迎宾功能的记忆座椅,熄火后会自动后移,方便下车。

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  K3的前排座椅除了带有电加热外竟然还在主驾驶席配备了通风座椅,加热就不多说了,突发奇想在冬天体验了下通风功能,吹的后腰凉飕飕的,还是关了吧,效果没问题,夏天使用最合适不过了。在15万的合资车型上能见到通风功能,真的是第一次。

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  最后这个小配置可以算是老少通吃了,上至老人,下到孩子都对这个投射灯赞不绝口。其实这种小东西成本不高,科技含量也很低,只是看你有没有这个心思去做了。能在一辆合资车型上能看到这么多高级配置确实让我有些惊讶。

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  想具体了解K3外观与内饰配置请点击上方图片,如果对驾驶方面感兴趣可以直接进入下一页。

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  • 起亚K3 2019款 1.5L CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.07 39.33 7.70
    测试文章:有颜有料 测全新东风悦达起亚K3 1.5L
    评测编辑-涂钦瀚:

    这一代东风悦达起亚K3的造型我个人认为比海外版更成功,大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众,着实挺唬人的,但内饰土豪金的配色需要有适应时间。关于价格,起亚K3的售价区间为9.88-12.88万元,综合竞争力一般,如果终端售价能下探1-2万元,或许能拥有更强的竞争力。

    评测编辑-郑雷:

    韩国车在国内的日子并不算好过,此时更应破釜沉舟拿出真本事,现代菲斯塔做的不错,起亚也应当跟上。全新K3颜值不用说,配置表现也很好,但加速能力实在不敢恭维,对不起这漂亮运动的身形,确实挺遗憾的。

    评测编辑-谢玥:

    这台1.5L发动机的动力确实有些不够看,实测成绩也不太理想,原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm,同时还会牺牲一定的燃油经济性。好在除顶配车型外均配备205mm宽的轮胎,加速和油耗成绩应该会理想些。

  • 起亚K3 2013款 1.8L 自动Premium 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.47 39.87 8.08
    测试文章:想买朗逸/福克斯的来看看 测试起亚K3
    评测编辑-梁巍:

    又是韩国车的逆袭,这次来的更彻底,配置水平已经完全超出你的想象,几乎跟豪华车看齐了,性能表现也可圈可点,关键价格还维持在平均水平线上,如果不是美国车和德国车的死忠,完全可以考虑一下K3。

    评测编辑-胡正暘:

    写这则评语的时候,听说彼得·希瑞尔刚刚升任起亚总裁,这多有趣!就算如此丰富的配置也不能满足你的欲望,买一台K3至少还可以彰显你的独特品味:他们的总裁可是一名汽车设计师。

    评测编辑-罗浩:

    起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置,性能表现也令人满意,当然,最顶配的1.8L车型只是为了提升产品形象,如果对动力没什么太多要求,买更便宜的1.6L车型就足够了。

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起亚K3 2013款 1.8L 自动Premium

指导价:14.98万
级别:紧凑型车
发动机:1.8L 146马力...
变速箱:6挡手自一体