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进入“牛棚”!参观兰博基尼汽车博物馆

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兰博基尼第一款SUV——LM002(1986-1992)

  兰博基尼起初为美国军方设计了LM002,但爆发海湾战争后对方一直没有下订单。即便如此兰博基尼依旧继续生产了它。LM002共生产了301台,其中一辆还曾卖给摩洛哥的国王,其余车辆大部分销往中东地区。

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  LM002搭载的是5.2L V12发动机,最大功率为420马力和440马力,最高时速超过200km/h。从另外一个角度看,LM002算是超过5.0L大排量SUV车型的先驱。

■ 兰博基尼再次易主——1987年克莱斯勒接受

  由于兰博基尼的销售持续下降,1987年4月克莱斯勒公司宣布以3300万美金的价格从瑞士人手中正式收购兰博基尼。有意思的是,当时克莱斯勒公司也在破产边缘挣扎。收购兰博基尼的原因是克莱斯勒的总裁Lee Iacocca(一位美籍意大利人)很欣赏兰博基尼超跑,并希望收到麾下。

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  美国人接手兰博基尼之后便开始大刀阔斧的实行改革,但是成效并不明显。之前,还曾涉足F1赛事,克莱斯勒斥资500万美金在Modena建立了兰博基尼工程部,设计研发3.5L V12 F1发动机,为莲花等公司提供发动机,后来由于缺乏资金支持,那些努力收效胜微。

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