在“抱怨”了新3系几处内饰设计不足之后,再来聊聊该车与老款相比几处明显的提升。首当其冲的就是空间表现,虽然我们这次在德国驾驶的都是标准轴距版的新3系,但该车的空间表现,无论前排还是后排比老款E90都有了明显提升。特别是后排腿部空间,当我把前座调整到合适坐姿之后,后排膝部尚有两拳的余量,这在E90上是不可想象的。
此为,后备箱不但空间更大,而且还增加了“便捷开启”功能,只要将脚在保险杠下方轻轻“一踢”,就能开启后备箱,这对于双手拿着行李的朋友来说,非常好用。目前在国内率先装备该功能的车型是2012款迈腾,预计在今年年底国产的新3系上也将装备此功能。
关于雷根斯堡的石桥,还有一段这样的传说:石桥的建筑师和大教堂的建筑师打赌比赛看谁先完工,後来大教堂的建造明显领先,石桥的建筑师便同魔鬼做了承诺,如果魔鬼能站在他的一边,将能够得到最初三个过桥的灵魂。从此开始,石桥的工程进度突飞猛进,最终先完工的是石桥。魔鬼来向建筑师索要许诺,但建筑师在石桥开放後先赶了三只鸡过桥,这激怒了魔鬼,要把石桥毁坏,石桥因此变成了拱形。