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70岁的时候你还能很潮吗? Vespa可以!

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●打开知名度的方法就是比赛

  在Vespa的历史上,出现过很多改装车型,在后市场上也有不少改装零件。以下我们就来介绍几款在Vespa历史上,著名的改装车型。首先,就是以第一款车型Vespa 98打造出来的98 Corsa。

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  两年之后,工程师打造了一款铝合金车架的车型。意大利人在工程上总是喜欢标新立异,在这款车上表露无疑。一般Vespa是靠焊接来结合结构,但是这款车型使用的是铆钉。

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  接下来这款车,基本上已经看不出是一辆Vespa了,外形像鱼雷的它只为了极速而生。发动机更是发挥了意大利人天马行空的想法。

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●改装案例跟山一样多

  虽然原厂称不上对赛事运动有多大的热情,但是Vespa却是民间赛事的常客。由于使用2冲程发动机,经过改造后就能输出3、40马力。Malossi、Polini等知名改装厂都有完整套件,在欧洲的改装市场中,曲轴、中缸、排气管、刹车套件都能轻易取得,甚至更疯狂的水冷套件都有许多厂家推出。

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●Vespa和亚文化

  而在动力改装之外,Vespa更是和英国亚文化族群:Mod结合在一起。电影“四重人格”(Quadrophenia)正是以这群人物作为背景。在1960年代初期,英国曾经有一阵Mod风潮。Mod是现代主义的简写(Modernist)。当时英国的经济开始复苏,年轻人开始有闲钱打扮自己,并且购买属于个人的交通工具,首选当然是来自意大利的时尚踏板车:Vespa和Lambretta。虽然经济发展快速,但是这些来自于劳动阶级的年轻人反而开始质疑社会,并且渴望与众不同。他们最讨厌的就是骑着凯旋、BSA的Rocker,因此,Mods和嬉皮在当时是两个对立的族群,甚至产生斗殴的情形。

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  剧中Mods的穿着非常有讲究,窄版西装、美军大衣、Levis 501、Fred Perry Polo衫......等,心爱的踏板车也经过精心改装。从上图你能看到Mods的踏板车都装上了大量的灯具、雕饰、字牌、后视镜......所谓的Mods亚文化,本质上就像是日本暴走族喜欢弄出一个超长椅垫靠背、你家门口的杀马特青年骑的炸街R9,主要是吸引眼球和追寻与众不同而已。时至今日,这样的改装风格依然存在,不过现代的Mods心态已经和以往有很大的不同,主要是是向当时的文化“致敬”,老灯、老夹具、电镀置物架能让你研究好几年。

●结论

  Vespa诞生之初,本来只是作为一种低成本的交通工具,却在无意间成为了经典车。诞生超过70年的它,至今仍然受到男男女女的喜爱;独特的金属车身和隽永的设计风格,是所有日系厂家学习不了的气质。如果以实用性来说,Vespa并不是最好的,甚至比不过价格便宜的台湾羊,但是如果以文化和传承性来说,Vespa永远值得你细细品尝,它就像一块白色的画布,任由你挥洒你的创意。(文/图 汽车之家 张立祥)

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