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刹车性能大幅度提高 详细测试吉利金刚

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  进入车内,环视一下四周,米黄色和黑色的搭配看起来很舒服。关上车门的一刹那,听到那柔和的关门声音,便有种似曾相识的感觉,再看看那中置式的仪表盘;弧形的中控,音响系统两侧的方形储物盒;好像在什么车上见过,这是……嗯,难道是威驰?当然这只是第一感觉。

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  也许吉利想打造一种外钢内柔的“沉稳好男人”形象,所以金刚的内饰风格并没有和硬朗的外表形成呼应,柔和圆润的线条称为了其内饰的主要风格,和自由舰相比,金刚的内饰显得比较老气,深暗的仿桃木材料使用为其拉下不少分,另外,也亮点不多,圆形的空调出风口算是一个,在它关闭出风时可以起到防尘的作用。

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  在实用方面,该车留给了驾乘者更多储物的空间,尤其是方向盘下方的储物槽设计,大大方便了驾驶员对存放高速票、停车票甚至手机等,拿、放都非常方便。空调区域下方的储物空间较大,放几张CD完全没有问题,并且前端还设有杯架。

  另外,还有一个值得称道的“小空间”,那就是在驾驶员头顶的拉手儿位置上改为了眼镜盒,这样隐蔽的设计还是很有心意的。储物空间上,金刚还是很令人满意的。说到缺点,金刚在内饰上的做工还不够精细,用料不好,按键也较为生硬,塑料感较强,如果想要征服更多消费者的心,还是要从细节抓起。

  论配置,在6万区间的车型中,金刚算是比较全的,单碟CD、6喇叭扬声器、双气囊、电动窗、电动后视镜、ABS+EBD等等都是很实用。金刚电动窗升降到位,使用起来很随意,和自由舰的“大起大落”比起来有了很大提高。

  当然,我们又不得不说细节问题了,CD音响系统虽然上手度容易,还配合了6喇叭扬声器、但效果仍然属于“收音机”音质,低音表现很弱,而且在音质选择上并未标识,让人有些不解。空调制冷不明显、电调后视镜控制位置不理想、并且在拿到车的第二天,右侧镜的上下功能调节就失灵了,这样“脆弱”的质量希望只是个别现象。

文章标签: 刹车
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  • 金刚 2006款 1.6L 手动标准型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.76 43.10 --
    测试文章:刹车性能大幅度提高 详细测试吉利金刚
    评测编辑-:

    刚拿到金刚的时候,我还是在怀疑它的刹车会不会和自由舰一样的差?测试结果让我们大为震惊!43米的刹车成绩可以说非常理想!希望吉利再接再厉,为国人造出更出色的车!

    评测编辑-:

    金刚的性能不仅仅体现在刹车性能的提升,那个挡位很清晰的手动变速箱也让很比较满意,这是我接触过最好的吉利变速箱,它也让金刚的加速成绩进入了13秒大关,可喜可贺!

    评测编辑-:

    硬朗的外观,现代时尚的内饰,顺畅的挡位,不错的加速性能,都是对金刚的几点良好印象,当然,最值得一提是它的刹车性能,43米的距离和不久前测试的自由舰相比,有了明显的进步。

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金刚 2006款 1.6L 手动标准型

指导价:6.38万
级别:小型车
发动机:1.6L 107马力...
变速箱:5挡手动